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说到皮卡，我们首先能想到的就是长城皮卡，这是目前中国市场皮卡占有率第一的品牌。而说到MPV，我们首先想到的就是五菱，它也是MPV的市场占有率第一。而如果说到皮卡给消费者的印象，那肯定是能拉，能装，能上山，能涉水，是专门拿用来干粗活的。甚至有很多喜欢越野的朋友会拿着自己的皮卡进行改装。

然而，最近五菱汽车曝光了自己的皮卡，这款车从外形上就颠覆了我们以往对皮卡的认知。

从外观上看，五菱皮卡与五菱宏光PLUS的设计十分接近，甚至可以说，这台五菱皮卡，就是五菱宏光PLUS把车尾改了改。但是在细节的地方，还是能看出五菱针对皮卡车型进行了很多优化。

比如说前保险杠很宽大，还能选装雾灯，车身的高度提高，还能够选装脚踏板。五菱的皮卡还是针对烂路进行了一定的优化，但是当我们看到轮胎的时候，恐怕会很让人失望。因为五菱皮卡的轮胎规格是175/75 R 14的小轮胎。这个轮胎基本上是没法走烂路，只能在城市中用的状态。

根据目前已经知道的消息，五菱皮卡的尺寸为5105*1640*1810mm，货箱尺寸为2000*1520*365mm，轴距为3160mm。此外，该车的车身宽度还有1700mm和1815mm两个版本。

从该车造型可以看出，五菱皮卡将采用可以三面开放的平底货箱设计，整体以实用性为主。货箱是三开门的结构，所谓三开门，就是除了后排的尾门之外，两侧的围栏也能打开，这样可以让货箱成为一个完全平整的状态。对于载货来说，实用性更强了，而且整车的底盘高度不是很高，拿取物品也更方便。

据悉，新车使用6片钢板弹簧的整体桥式后悬架，额定载重量有499/480kg两种。相比于普通的皮卡车来说，它的载重是偏小的。一般皮卡的载重通常能够达到2吨左右。

而在动力方面，搭载一台型号为LAR的 1.5L汽油发动机，最大功率为73kW，匹配6MT变速箱。

通过已经曝光的信息看，五菱皮卡并没有想跟长城皮卡硬碰硬，因为这样做的话五菱皮卡必败无疑，竞争不过长城。五菱皮卡针对的是对载重物，没有太高要求的消费者，而且用车也更多的是在城市中，不走烂路，对通过性也没什么要求的消费者。可以说五菱又一次开辟了一个新的细分市场。按照以往五菱品牌的惯例，这款车的价格也不会很贵，主打性价比。那么对于消费者来说，吸引力还是相当强的。

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