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去年要和高铁比速度,现在又模仿菲斯塔?这部国产车算你狠

2020年08月27日 08:43:02
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在众多本土品牌中,名爵显得十分独特。

趁着SUV市场快速爆发,大家都奋力投身于SUV市场时,名爵的侧重点却是轿车版块的名爵6车型。而SUV版块更替的速度略显缓慢,并且目前品牌在售的SUV车型只有HS和ZS两款。和其他自主品牌不同的是,在过去的7月份,名爵6批发销量接近8千辆,包揽了自家品牌60%的份额。

所以,如果你有留意到这一点,会发现名爵6是目前唯一一款在10万元以上轿车市场取得成功的车型。当然,当年网络红极一时的名爵大战高铁的新闻还在我脑海中泛起涟漪。‍‍‍‍‍‍

近日,笔者从工信部最新批次披露的车型信息了解到,名爵继续加码轿车市场,将几年前停产的名爵‍5复活并且进行大刀阔斧地革新。

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外观设计又被吐槽?

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根据申报信息显示,全新车型得到了脱胎换骨的提升,最显眼的是名爵5重新使用了三厢结构,新旧车型进行了跨越式的更替。

在外观的具体细节方面,全新名爵5使用了造型十分锐利的大灯,进气格栅占用了车头的绝大部分面积,中网格栅内铺满了形似“L”字的竖条,并且车头营造出微微向前倾斜的视觉效果,总的来说全新车型的前脸极其犀利激进,完全没有“马自达”的感觉。

不过, 全新名爵5还是遭到了许多网友的吐槽,网友们的看法集中在新车前脸与现代菲斯塔和奔驰AMG GT神似当中, 总之网络上对这套设计的评价更侧重于负面性质,对此大家怎么看呢?

尾部方面,全新名爵5的设计很紧凑,肌肉线条也勾勒得很到位,还有微微上翘的小鸭尾,总体而言新车有几分轿跑车的姿态。但笔者根据申报图片猜测,新车双边共双出的排气口或为装饰套件,一定程度上降低了整体美感。

尺寸方面, 全新名爵5的长宽高分别为4675/1842/1473mm,轴距为2680mm, 全方位参数比旧款车型增大了一个size,但介于新车的定位会略低于名爵6车型,所以全新名爵5的尺寸比名爵6要小一些。

动力方面, 新车搭载1.5L和1.5T发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为120匹马力,1.5T发动机最大输出功率为173匹马力。

结合全新名爵5与荣威i5的尺寸、动力参数,和两个品牌均隶属于上汽集团,所以我们猜测新车或基于荣威i5平台打造,未来全新名爵5将匹配5MT、CVT和7DCT变速箱,百公里加速最快时间能够控制在8秒内,又是一款秒天秒地的“小钢炮”?

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全新名爵5能行吗?

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捋一捋名爵5车系的历程,至今已经发展到第三代车型。名爵5初代车型虽然保留了英式复古范,就十多年前的市场而言,当时国内汽车的设计普遍很落后,而名爵品牌的设计绝对算得上入流,但第一代车型并没有正式上市销售,车型永远定格在2007款。

在5年后,第二代车型以全新的两厢布局卷土重来,这一次名爵品牌在市场攒集了一定的知名度,车系也从2012年延长到了2017年才停产, 不过第二代名爵5的最新款版本停留在2015款,而且整个生命周期的销量都非常差,月销量常年低于1千。 所以,整个名爵5车系一直以来在市场上都没有存在感。

诚然,一直处于失败状态的名爵5,又一次回归能成功吗?

文章开篇已经提及到,名爵品牌在自主品牌中是非常特殊的, 在很多时候都是名爵6在撑住品牌的销量份额,曾经单月销量突破过1万辆, 而这也说明了名爵品牌在轿车版块是大有希望的。

所以,我们猜测名爵5凭借着“运动”和较高规格的动力水平,在未来能够与名爵6形成家族运动轿车的产品线,也会通过定位更低、门槛更低来弥补名爵6车型在10万元以下细分市场的缺失。

并且,我们还可以将目光转移到荣威i5上。荣威i5自2018年上市以来,依靠着不到7万元的起售价和终端优惠幅度超过1万元,在市场上一直卖得相当火爆,单月销量破万已经成为家常便饭,一跃成为了自主品牌A级轿车细分市场中的最大黑马。

所以名爵5如果参考荣威i5的车型定价,以低门槛高品质来吸取年轻人的喜爱,前途会不会是无可限量?

(图片来自网络)

撰文 / 晴天先森

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