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锦湖翼驰达ECSTA PS71驾驶体验

2020年08月27日 16:21:03
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上学时考试前总会有模拟测验,而这次要来体验锦湖的最新热门超高性能豪华型运动轮胎ECSTA PS71,我们选择了模拟测试的方式来快速地了解这款新胎的性能。

模拟测试就是非正式的测试,我们在远郊找到了一条基本封闭的道路,按照我们标准的测试项目进行了一次模拟测试。因为场地限制,我们没有进行滚阻和湿地的测试。当然,因为场地条件环境的不同测试成绩也不能和正式的测试场测试进行横向对比,不过这样的模拟测试也能让我们快速地了解了这款轮胎的综合性能。

锦湖ECSTA PS71是一款定位于豪华城市SUV的高性能运动轮胎,其实对于豪华SUV的车主来说,这样的定位很符合他们的需求。既然不是为了越野,在铺装路面上有一双更舒适也更运动的跑鞋谁不爱穿呢。而翼驰达PS71一看上去就符合这样的需求,它的胎侧有大面积仿赛车旗帜的图案设计,胎面四条主沟槽排列均匀,而在胎面的第二圈花纹块上也有小的赛车旗帜图案,精致的外观让人一眼就能辨识出这是运动定位的轮胎。

我们为它匹配的车型是奥迪的热销车型Q3,这一代出自于MOB平台的奥迪Q3不仅空间变大,在整体性能方面也有很大提升,所以他能迅速成为奥迪的又一款热销SUV。说到运动性能,奥迪一向以均衡著称,而我们这辆Q3是顶配的45TFSI quattro豪华运动版,2.0T的高功率动力,匹配7档双离合变速器和奥迪的quattro四驱系统,这套组合让他开起来既稳定又能动感十足。

在城市道路中日常驾驶,这辆Q3动力足够充沛活跃,操控起来也很稳健,我们感觉到原配轮胎的抓地力表现也不错。换装锦湖翼驰达PS71后,让这辆Q3显得更加精神,而日常开起来最大的感受是比之前更安静更舒适了,胎噪变小了些,行驶中感到脚下更柔和了,仿佛鞋底软了几分。

大家可能会担心感觉软了会不会不耐磨,其实这是个误区。翼驰达PS71采用了高强度胎面,同时新的高科技材料及配方也让它具备更好的湿地抓地力和耐磨性能。而且它通过结构的加强型设计和胎圈的合理化设计也在保证耐磨性能,所以它的耐磨性不必担心。当然,它通过优化轮胎接地面使得轮胎压底面积最优,你才会感觉到行驶起来变软、变稳,抓地力方面也更有信心。测试中我们的噪声成绩非常出色,比测试场的正式测试好了不少,除了因为这条路比测试场风小很多之外,轮胎的静音性能表现出色也同样重要。

在加速和刹车的测试中,不论是驾驶感受还是最终成绩,都表现出轮胎纵向抓地力非常好,四条宽主沟槽和不对称花纹块设计让它的操控性能得到保障。在操控稳定性项目中,在轮胎良好抓地力和车辆四驱系统的共同作用下,绕桩的过程车辆操控起来较为稳健,这点日常驾驶也有感受,在铺装路面快速过弯驾控信心还是比较足的。

试驾的那几天北京多雨,开着Q3经常在小雨中行驶或者路遇浅水路段,日常驾驶这种情况一般都不会太快,中低速行驶中感觉轮胎的性能表现没有太大的变化,操控的稳健度依然非常强。现在的轮胎新品都在湿地性能上有了很大提升,翼驰达PS71也是如此,它胎面上的横竖沟槽均匀分布,并采用扩散式沟槽设计,再配合高新技术材料和配方,保证了它在湿地中也有出色的性能表现。

模拟测试成绩虽没有太多可比性,但和日常驾驶感受相结合,让我们很快对这套轮胎的性能有了一个基本了解,舒适度高、行驶稳定性好、湿地性能出色、操控起来也有信心,对于豪华运动城市SUV来说,它既体现舒适度,又保证操控,可以说是很好的搭配。

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