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从模拟实验室到高原试验场！长安欧尚X5封测试验继续！

2020年08月27日 16:29:01

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前些天，长安欧尚X5刚刚结束了在模拟实验室内的封测试验。8月27日，就在昆仑山上又进行了一场高原封测试验。此次进行高原封测选择的地点是平均海拔在4000米以上的青藏高原，主要试验场更是位于海拔4700米的昆仑山口。长安欧尚X5通过高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试，为人们展示自己的实力。

在试验中，长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，表现还是不错的。在高原环境下，昼夜的温差非常大，汽车非常容易因为低温和空气稀薄导致无法点火，而在海拔4100米的露天环境静置一夜后的欧尚X5，连续多次点火测试均一次启动。并且通过电动执行器控制的涡轮增压装置能根据需要随时介入，在1250转就能达到峰值扭矩，轻松帮助欧尚X5在4000米海拔上以120km/h乃至更高车速疾驰。

这台发动机还能通过气压感应器识别高原环境，自动调节点火倾角，让车高原地区爬坡的时候，可以规避发动机爆震现象，提供稳定的动力。

高原环境道路起伏，长下坡不断，非常考验汽车的制动能力。而欧尚X5的刹车系统，在工程师们28轮高原环境下的不断筛选、优化，终于拥有了最佳的解决方案，并通过发动机增加真空效果，有效保障制动性能。试验中，面对长度2000米、落差450米的长下坡，依然说停就停，稳稳当当，展示了出众的制动性能以及稳定的底盘表现。