凤凰网汽车

质量问题历来是最受消费者所关注的事情，不管是大问题还是小毛病，终归是存在一些让人不爽的地方。人们之所以那么热衷于购买丰田，很大一部分因素也是因为喜欢丰田车那可靠的品质，所以说到这个买车所最关心的事情，质量问题肯定也是排在第一位的。

很多朋友第二次买车就都知道，最怕的一个就是入坑，像要是碰到那些投诉比较高的车型，如果真的去入手心里还是比较犯怵的。在车质网上面，其实我们简单翻翻就能够发现，最近一年投诉最高的4款车型里居然有3款是来自大众、丰田、马自达，这就真的让我们一改往日对这些品牌的固有印象了。那到底是什么原因导致它们投诉量这么大呢？今天我们一起来看看，想买的也可以先悠着点。

第四名，一汽大众速腾

最近一年投诉量：906起

速腾是一汽大众旗下的一款A+级紧凑型SUV，主打精品家轿，如今新速腾的售价区间也已经和一些中型车有些重合，不管即便如此，较大的车身尺寸还是让它拥有一定的竞争优势。外观上，家族式的设计提升了它的品质感，实用性的配置也丰富了其产品力，加上空间很大，油耗方面控制的也不错，因此速腾的销量一直还是很不错。

不过，这款车在最近一年的投诉量也不少，达到了906起，而被投诉的主要问题也以变速器异响、顿挫，发动机异响、行车安全辅助系统故障灯等问题为主。虽说速腾的销量很大，但这些典型现象的投诉还是让其形象有减分的，希望大众能够做的更好。

第三名，广汽丰田凯美瑞

最近一年投诉量：1128起

讲实话，如果我需要一台家用中型轿车的话，那凯美瑞混动肯定是首选，外观、空间、舒适性都没有短板，油耗更是没得说。可以说，如今这台全新凯美瑞混动的到来，确实给德系选手带来了不小的压力。当然，汽油版车型也是可以入手的，只不过在我看来还是没有混动性价比高。

需要指出的就是它所存在的投诉问题了，据车友们反映，凯美瑞存在发动机机油增多的问题，最多的甚至有全国各地的车友都有此类现象，可见其并非个例。不过厂家对此的解释是没有设计问题，因此后面也就不了了之了。除了机油增多外，仪表台开裂、半轴渗油、机油乳化等问题也都是客观存在的，所以这也使得最近一年凯美瑞的投诉量激增至了1128起，不得不引起人重视。

第二名，一汽马自达阿特兹

最近一年投诉量：1445起

兼顾颜值和驾驶乐趣，除了后排空间稍微有点窄、隔音降噪水平一般般之外，马自达阿特兹可以说是同级别最个性的一款中型车了。很多人都不知道阿特兹的好，其实这款车就是开起来哪都好，变速箱聪明、方向盘指哪打哪、底盘紧致，除此之外，阿特兹在终端还可以优惠2-3万多，因此这样一款车怎么就火不起来呢？我起初其实是有点替这款车感到惋惜的。

不过，看到阿特兹目前所拥有的投诉量的时候，我觉得它卖不好也是有原因的。首先，阿特兹目前最大的投诉就是车身异响和中控台异响、天窗异响等问题。要知道，作为一款中型车，还面对如此多的车内异响投诉，说实话这本身还是有一些说不过去的。以前阿特兹没这么多异响投诉的时候还不觉得，但现在一爆发就是这么多的投诉，可见一汽马自达在车辆组装方面还是比较粗糙的。在这里我们也想提醒下一汽马自达，别再在品控上粗心了，一台好车真不应该毁在车内异响问题上，还是用点心吧。

第一名，东风标致408

最近一年投诉量：1449起

标致408可以说是投诉榜上的"常客"车型了，作为标致品牌旗下的一款A+级轿车，得益于颜值较高的外形、不错的空间表现以及较好的动力表现和操控性，标致408在国内几度都火了起来。月销最好的时候甚至还能过万辆，可见该车之受欢迎程度。原以为标致能凭着408这款车吃遍天，可随之而来的大量投诉和质量问题却让这款车的销量应声下滑。

看到车质网最近一年投诉，标致408挂在上面的典型问题也仍然是那些老问题，像发动机烧机油、故障灯亮、轮胎开裂、空调问题等现象就都是客观存在的。最有意思的是轮胎开裂，由于采用了一批不太好的固特异轮胎，所以车主大量投诉标致408轮胎开裂。其实说实话，除了轮胎问题，光凭烧机油这一点是不足以把标致408给送上投诉榜第一名的。因此，只能说标致408的投诉还真是不冤啊，要是完全没问题，人谁愿意投诉你呢？加以改进吧。

好了，以上就是最近一年投诉最高的4款轿车，对于大众速腾、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、标致408等车型的投诉量，你们觉得自己是否被这些问题所困扰甚至放弃对这些车型的购买呢？下方说说吧，我们大家一起来交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！