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让本田头痛的SUV，自带四驱，配进口10AT，降价也没人要

2020年08月28日 09:33:02

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讴歌这个品牌是本田定位的高端品牌，但是在国内的知名度并不怎样，所以很少看到讴歌的身影，所以也让本田最头痛。其中讴歌RDX就是典型的例子，自带四驱，配进口10AT，降价也没人要，之前是因为有同事买了这款车型，然后我也关注了这个车，之后发现确实很不错，然后就买了。虽然说降5万后的价格和BBA差不多，但是性价比还是不错，配置给力，除了品牌不如BBA，我觉得其它方面都行。

讴歌RDX的车标有点尴尬，不懂车的人都以为是长安，所以很掉价，同时也说明了讴歌RDX是一款低调的车型。讴歌RDX饱满的前脸层次感很分明，五边形格栅辅以银色镀装饰，再配合阵式大灯,前脸较为利的风格，也符合年轻人的审美，对于外观我还是挺满意的。

来到内饰就显得高端豪华了，红色的座椅看起来就很运动，时尚、大气、美观，整体我最喜欢他就是中间这些按键，因为整体给人的感觉非常的方便，比触摸触控屏来说的话，不需要点进去再找一些物理按键，这个比较直接直观感受比较好。同时，该车配备车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、胎压显示等九个舒适便利配置，非常的过硬，能够较好的提升驾驶者的信心。

操控和舒适没的说，车就是好开，超车的话还比较好，360全景、前后雷达等配置结合起来一起用，极为方便顺手。方向盘、底盘、悬架等调校都很到位，尤其是配置有四驱系统，加上超高离地间隙，开着讴歌RDX越野没问题，而且进口10AT变速箱的输出非常平顺，所以在舒适上还是能满足的，开着它走烂路也不怕颠簸了。整体来说，前排两个座椅坐起来是真的舒服，而且比较偏家用一些，感觉市区比较稳，反正这个座椅坐的是真的很舒服，夏天有它通风。

动力的话是比较很让人满意的，因为比其他车型的车，动力强劲很多，整体来说你给油，讴歌RDX感觉是非常的快的，然后开的驾驶乐趣比较好一些，2.0T的引擎还是非常运动的，马力十分强大，不论是运动感还是越野感都有的。油耗的话，我开的时间还不算久，但现在整体油耗大概要在12个油左右，如果有混动就好了，不知道以后这个油耗会不会很高，油耗目前还能接受。