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作为最懂年轻人的汽车品牌，长安欧尚汽车不仅拥有打造年轻人座驾的决心，更有乘风破浪迎接汽车消费升级，拥抱行业年轻化、多元化发展的底气。长安欧尚汽车是长安汽车旗下乘用车品牌，以“向尚正年轻”为全新品牌战略，不断凝聚年轻力量，持续绽放动感活力。在7月，长安欧尚X7的助力下，欧尚品牌销量达到了9993辆。

继8月20日，长安欧尚X5开启了一场行业首创“0.01的精进”之超级封测实验之后，在昨天（8月27日），长安欧尚X5又一次高调亮相，长安欧尚在海拔4700米的昆仑山上，全实况呈现了长安欧尚X5通过高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试，见证了长安欧尚X5执着于在极限考验的基础上，再追求品质提升上每一次“0.01的精进”！

我们都知道这个地球上，有一些地方的温度比较高也比较稳定，而且有一些地方的温差很大，温度也很低，但在汽车行业，高寒、高温、高原“三高”测试并不是世界通用标准，而是极少数国家的新车验证标准。中国就拥有世界上最复杂的气候和地理条件，最热与最冷地区温差接近100℃，这也使得中国拥有了世界最严苛的“三高”测试标准。

为了能够满足车辆在不同温度，特别是极寒和极热条件下的正常使用，此次长安欧尚X5来到了平均海拔4000米以上的青藏高原，主要试验场位于海拔4700米的昆仑山口，要知道，在行业里，主流的高原测试一般都是在海拔3000-4000米之间，而且其气候和地理环境的复杂程度都不如昆仑山更极限。可见长安欧尚X5对于自身产品品质的充分自信。

众所周知，海拔越高，由于低温和空气稀薄会导致很难点着火，在本次试验中，长安欧尚X5放置在海拔4100米的露天环境长达12小时，要知道在在青藏高原，昼夜温差极大，晚上温度经常突破℃，但我们可以看到长安欧尚X5在这种环境下依旧可以正常打燃，连续多次点火测试均一次启动。此外，长安欧尚X5还成功挑战了海拔5231米的唐古拉山口，也就是说，长安欧尚X5可以完全不用担心气候的变化。

在高原上急加速，由于在高原环境下空气稀薄、低气压、氧含量的降低，绝大多数汽油发动机的动力水平明显下降不少，但长安欧尚X5搭载的是蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，在1250转就能达到峰值扭矩，能轻松帮助长安欧尚X5在4000米海拔上以120km/h乃至更高车速疾驰，充足动力随叫随到，绝不拖泥带水。

在高原上，经常遇到长下坡路段，这对于汽车的制动能力和刹车的耐久有着很大的考验，而在试验中，长安欧尚X5所面对的是长度2000米、落差450米的长下坡，得益于长安欧尚底盘工程师的精心调校，在刹车系统上经过了28轮高原环境下的不断筛选、优化，让长安欧尚X5拥有了出众的制动性能以及稳定的底盘表现，可以在下坡中开得快又能停得稳。

在广阔的高原戈壁滩中，最令烦躁的便是那漫天飞扬的黄沙，非常考验汽车的密封性，在测试中，长安欧尚X5再连续行驶了200公里之后，我们可以看到，扬起的沙尘在车窗外积累起厚厚的尘土，车内却能一尘不染。这也得益于长安欧尚X5所搭载的N95医用级过滤装置，哪怕是微小颗粒和病毒，也能被隔绝在窗外，保证了车内空气的清洁健康。

最后在海拔4600米爬坡的试验中，长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机能通过气压感应器，自动识别高原环境，并且还能自动调节点火倾角，从而规避发动机爆震现象，轻松越过超长陡坡，展现出高海拔地区稳定的动力表现。要知道高原地区山高路险，对汽车动力要求极高，普通汽车经常出现蠕行或爬坡无力的情况，甚至引起发动机爆震，严重影响行车安全。

《汽车年轮》认为，拥有“硬核底蕴”、兼具动感领潮风范的长安欧尚X5具备了进军10万级自主SUV核心竞争圈、打造细分市场新标杆的“有备而来”的硬实力。本次长安欧尚X5“不惧高反”的出色高原适应性和只为0.01精进的匠心品质，再次得到行业和消费者高度认可。在下周，长安欧尚X5“0.01的精进”之内饰开箱封测即将开启，期待长安欧尚X5能够为我们带来更大的惊喜！