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"韭菜"们颤抖吧！特斯拉Model Y预售价正式出炉，官方同步开放预订系统，但预售价让人们大跌眼镜，长续航版预售价为488000元，高性能版预售价为535000元，而且这是不含选装的价格，我们以长续航版为例看看选装后的Model Y需要多少钱落地。

首先是基础的选装，Model Y一般来说都会选择车漆，毕竟白车漆太大众化，我们随便选一个颜色9500元（红色需要18900元），19寸轮毂确实不够大，20寸轮毂选装价格为18900元。然后来到车内，我们选一个特斯拉的经典黑白内饰9500元，目前7座尚未开放选装，选装价格为27800元。最后就是特斯拉的精髓所在Autopilot 自动辅助驾驶，也就是我们俗称的AP，选装价格为64000元，最终不含7座价格为599300元逼近60万元，如果包含七座价格就会达到627100元，60万买一台Model Y我相信除了土豪外几乎没人敢下手。

为什么没人敢下手呢，那是因为特斯拉割韭菜的功力相当深厚，前科累累的特斯拉通过几年的时间已经把Model S、Model X、Model 3车主轮番割了一遍，价格政策简直就是一个迷，车主前脚刚买车后脚立刻降价，最夸张的是当年Model X，降幅最高达到了27万元。

而国产的Model 3同样也割了好几轮韭菜，2019年年中，特斯拉上海超级工厂建设时期，马斯克在接受采访时表示："特斯拉上海超级工厂会生产入门级的Model 3和Model Y两款车，至于高性能版和长续航版Model 3仍将在美国生产，另外他还强调高性能版的Model 3不会很快降价"。然而没过多久国产的长续航版就进入国内，售价大幅度降低，而且高性能版也是大幅度降价，从最早的进口版到第一批国产版，Model 3车主被特斯拉割三茬韭菜。并且每次降价前并不会通知已经定车的消费者，为的就是清理库存，让很多车主遇到了今天提车明天就立马贬值好几万的经历。

而这一次Model Y从定价上来看就已经做好了这个准备，当初Model Y预售价曾被人们通过解包官网的形式曝光过，当时解包的数据预售价是44万元，如今平白无故上涨4万，不少消费者怀疑这就是特斯拉的套路，毕竟特斯拉有一批死忠粉，但凡有新车上市它们就会立马购入，然而每次特斯拉都会拿这批车主下手。

总结：作为全球最知名的电动汽车生产商，特斯拉打造了庞大的电动车帝国，也彻底改变了人们对电动车的认知，也让人们体验到了未来汽车该有的样子，然而在中国特斯拉却永远满手骚操作，韭菜割不停伤害中国消费者，如此下去特斯拉将丧失公信力，而中国消费者也会对它丧失信心，希望特斯拉和马斯克能停止侵害中国消费者利益，当个"人"吧！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！