凤凰网汽车

问

葳蕤ing：

主编您好，我家最近要买家用首台车，想咨询一下，希望得到您的参考建议。我的预算在15万以内。此车的用途主要为了回农村老家看老人捎东西。

希望车省油，省心，少故障，还要考虑动力，稳定性，安全性，舒适度。重点考虑SUV，更适合的轿车也可以。

目前在考虑的车型:捷达VS7、长安CS75 PLUS、奔腾T77 Pro、奇瑞艾瑞泽GX Pro、大众宝来

不知这几款里面哪个更符合我的用车考虑，请主编给我参考建议。如果您认为有更适合的其他车型也可以推荐给我，敬盼回音，谢谢。

答

Ethan：

其实第一眼看到你的需求我还是挺犯难的，不得不感叹现在国人对于家用车的要求真的是太高了。

既然是要偶尔回农村老家，且你本人也偏好SUV，那我们还是把注意力放到SUV车型上吧，毕竟对于一些路况比较糟糕的地方，有时候底盘高上那么几厘米，可能就决定了你能否从容通过了。

首先你提到的这三款SUV：捷达VS7、长安CS75 Plus以及奔腾T77 Pro都是近来非常火的车型。CS75 Plus就不用我多说了，销量直逼SUV王者哈弗H6，我们此前也有对这款车型进行过试驾：点这里, 它也的确是非常具有实力的一款自主品牌SUV车型。

捷达的VS7作为一个新生的合资自主品牌的车型，得益于背靠大众的优势，可谓是一台“赢在起跑线上”的SUV，普通自主品牌看捷达，就像是一般家庭的孩子看“后浪”们一样。在用上了大众看家的MQB平台、EA211发动机以及来自爱信的6AT变速箱以后，VS7自然也是底气十足。

而奔腾的T77 Pro在市场上的存在感与前面两款车相比则是要弱不少，作为一汽旗下的自主品牌，奔腾的声量与红旗自然是没法比的，与之前采用看起来比较弱鸡的1.2T发动机（其实也有143匹）不同，新推出的T77 Pro换上了一副1.5T发动机，在参数方面也得到了比较大的提升。不过刨除机械这些，T77 Pro的外观设计还是挺有特色，与被笑称与雷克萨斯撞脸的CS75 Plus相比也不落下风。

不过话虽如此，但是T77 Pro却恐怕是这里最不适合你的一款车，首先作为家里的第一台车，在大家都对汽车不太了解的情况下，一台省心耐用的代步工具可能才是你最需要的，而T77 Pro较为小众的身份以及它所搭载的双离合变速箱在这点上都不如另外两位对手省心。

至于CS75 Plus，如果购车人是我本人的话我可能会选择它，不过它恐怕也不是最适合你的那款。首先，虽然CS75 Plus的机械规格非常高，13.99就能买到2.0T+8AT的版本，但是较高的油耗会是它最大的短板，根据网上众测的数据，其综合油耗能达到11L/100km，即便是排量较小的1.5T+6AT版本，油耗也普遍在9L/100km以上，也许对于Ethan小编来说开的爽比省几个油钱要重要，但是对于一般的家用买家来说，较高的油耗也意味着用车成本的增多，这一点是你在购车前必须要考虑到的。

也许你已经猜到了，在这三台车中，我最推荐其实恰恰是看似最没亮点的捷达VS7，纵然它一眼看去没有华丽的外观，内饰也甚至可以用简陋来形容，但是它的机械部分却是在大众品牌身上经过了多年的考验。

无论是EA211还是爱信6AT，都属于市场上的老兵了，再加上大众品牌的调教，其匹配完善程度是无需担心的。因此，如果是在这三台车里面选我会更推荐捷达VS7作为你家里的第一台车。

当然，如果你不着急买车的话，也可以等一等即将上市的全新一代哈弗H6，毕竟作为国内SUV的老大，新H6还是值得期待的。

希望这个回答能帮助到你。

（图片来自网络）

撰文 / Ethan