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凡是生产中型SUV的汽车厂商，就一定拿去跟汉兰达比一番，现代胜达也是汉兰达的传统挑战者之一，尽管汉兰达在配置、用料、性能上可能都弱于它的挑战者，但这么些年汉兰达始终还是中型SUV中的爆款。但这不妨碍现代胜达孜孜不倦的发起挑战，最近，全新胜达在海外的版本流出，虽然官方宣称只是一次改款，但根据曝光的信息看，此次改款堪比换代，其中最重磅的莫过于它将采用现代汽车第三代汽车平台打造，而且将引入混动车型。

外观颜值一直是韩国车的强项，嚣张的前脸设计，的确难以让人质疑它的实力，尤其是个性十足的分体式大灯，像野兽的前爪勾住前方的样子，气势汹汹，十分具有辨识度。新胜达也在下包围处的细节上做了一些调整，由原来柔和的线条变为更加粗犷的形式，让整车前脸看起来更有攻击性。

车身轮廓上与现售的第四代胜达并无太大区别，仍然是一个中型SUV该有的样子，很大概率会保持原来的车身长度，不过现售的胜达就已经有接近5米的车身长度，轴距上比汉兰达多出了75mm，内部空间毋庸置疑还是胜达更胜一筹。

内饰方面的改变也比较突出，不过主要集中在中控下方的区域。最吸引人的部分其实是中控台下方保留的许多实体按键，在今天这种电子化趋势下，新胜达可以算是反其道而行之。这种犹如飞机操作台的按键，总会让人情不自禁的想要每个都试一下，而且这种按键操作比起触屏会更加简洁，习惯了之后，在驾驶时也能游刃有余的操作。下方镂空的贯穿式储物设计，也最大程度提升了这个内饰的实用性，在不影响美观的同时还能，存放不少物件。

至于动力方面，这次改款后的新胜达并未放出多少情报，大概率还会使用现款燃油版预计依然是2.0T+8AT的变速器，当然新平台支持油电混合系统也很有可能会在未来引进中国市场，当然具体情况也只有正式上市之后才能了解。

其实胜达这款车在性价比方面做得还是相当不错的，如果只有25万的预算，还要有不错的乘坐体验，那么选胜达一定是没错的，全景天窗、无钥匙进入和启动、自动泊车、LED大灯都给了，甚至还有主动刹车等安全配置，但汉兰达在这个价位连个倒车雷达都舍不得给，更别提其他配置了，可能要加到30多万才能买到一台像样的汉兰达。

总之，现代胜达这台中型SUV，在外观颜值还有动力配置上其实早就不输汉兰达，只不过品牌力暂时不够导致它的销量有些惨淡，这次的堪比换代的改款，各位观众老爷觉得有逆袭的机会吗？