凤凰网汽车

作者：姜勇；转载请带以上信息视为自动授权

对于买车来说，大部分人主要关注的一定是它的外观，空间，以及价格这三个方面，但殊不知一辆车的保值率也是同样的重要！毕竟一辆车不太可能会开到报废，谁都希望在转手的时候能卖得更划算一些。

就在近日，J.D.Power君迪联合优信以及58车，联手制作了一份《中国汽车保值率研究报告》。这份报告是基于2019年3月—2020年3月的全国二手车市场状况进行的分析，可以说它对消费者购买新车，或者二手车都有着一定的参考价值。那么今天，我就着重来盘点一下报告中的SUV车型，看看我们买哪些SUV是绝对不会亏的！

小型SUV：本田 XR-V

指导价：12.79~17.59万元

小型SUV这个级别的保值率中，前3名分别是本田的XR-V、缤智，以及铃木的维特拉。作为一对姊妹车型，本田的XR-V与缤智可以说是小型SUV保值率上的常客了，同时也常年占据着合资小型SUV销量榜的前一、二名。它们俩是两田推出的双车战略产物，同平台同动力，其差异仅仅只在配置与外观方面。

其中，本田XR-V于去年中期改款之后，不仅外观变得更加时尚运动了，同时也将原先1.8L自然吸气发动机换装成了1.5T涡轮增压发动机，它在动力变强的同时，油耗还更低了。再加上XR-V那12.79万元的起售价也是足够的亲民，让它想不受欢迎都难呀！

紧凑型SUV：本田 CR-V

指导价：16.98~27.68万元

在紧凑型SUV这个级别的保值率中，前3名分别是本田的CR-V，日产的奇骏，以及丰田的RAV4荣放。从报告中我们可以看出，在紧凑型SUV这个级别里，几乎是被日系品牌所霸占了！

在本田旗下的车型，都有着空间魔术师之称，其中CR-V就是紧凑型SUV里的代表者。可以说CR-V的空间表现在紧凑型SUV里是无可挑剔的！其后排超宽的腿部空间，可以让你随意跷个二郎腿。再就是它后备箱的表现，那就是一个字：大！因为买紧凑型SUV的用户大多都以家庭用车为主，所以CR-V那符合主流的外观，以及给力的空间表现也是它受欢迎的主要原因。

中型SUV：丰田 汉兰达

指导价：23.98~32.58万元

在中型SUV这个级别的保值率中，前3名分别是丰田的汉兰达，本田的冠道，以及Jeep的牧马人。从报告中我们可以看出，在中型SUV这个领域里，日系车出现的频率慢慢开始降低了，呈现出了中、美、日呈三足鼎立的一个状态。

其中，丰田的汉兰达依旧坚如磐石，常年稳坐中型SUV保值率，以及销量榜的第一名。汉兰达真的可以称之为“神车”！它凭借着可靠的质量，宽敞的空间，以及老少皆宜的外观，使其上市这么多年了，还是依然没有现车，要不你就等三个月，要不你就加价提！你说它产能不足也好，饥饿营销也罢，但汉兰达它就是卖得这么好！

中大型SUV：丰田 普拉多

指导价：43.58~60.48万元

在中大型SUV这个级别的保值率中，前3名分别是丰田的普拉多（国产），普拉多（进口），以及三菱的帕杰罗。可以看到在这个领域里，日系的硬派越野车同样是霸榜的节奏。其中堪称“理财产品”的普拉多，无论国产还是进口的车型，都有着超高的保值率。另外，三菱的帕杰罗也力压兰德酷路泽挤进了榜单的前三名。

有钱了，它能陪你风花雪月。没钱了，它还能帮你东山再起！从这句话便足以看出普拉多那“大神”级别保值率！普拉多自诞生以来，就凭借着霸气的外观，皮实耐造的性能，以及易维修的特点，荣获了“进藏神车”的美誉。而如今国产版的普拉多已经停产，这也为大多数车迷又多了一个为“情怀”买单的理由。

以上就是报告里各级别SUV的保值率排名啦，希望对各位买车能有所帮助。最后，我也希望看完文章的你对保值率这个概念能够重视起来，毕竟你的车值钱的话，也就意味着你置换补进去的钱就少了，这难道不是更划算吗？