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对于新能源车而言，充电时间一直是个让人挺纠结的事情，家用慢充桩的充电时间确实比较慢，着急出门容易出现没充够电的问题；而直流快充桩往往安装在户外，一是比较远，二是如果周围没有娱乐商场，那只能在车内等待充电，三是充电桩有限，容易出现排队等待充电的情况，所以在户外的快充桩经常能看到三五成群的车友坐在一起侃大山的情况；为解决这类问题，蔚来在充电桩上有了新一步的动作。

到底是什么黑科技？

8月31日，蔚来最新的20kW家用快充桩正式开售，售价区间为9800-16800元，给出的价格策略对于即将购买该品牌车型的消费者来说更友好一些：用户购买蔚来车型时不选择官方赠送的7kW充电桩而直接升级20kW快充桩，只需支付9800元，如果老车主将7kW充电桩进行置换需要15800元，而单独购买则需要16800元，当然这些是已含充电桩、30米内电缆以及安装费在内的费用。

相比于蔚来传统的7kW家用充电桩，该充电桩在充电时间上有着翻倍的提升，并且适用于所有符合国标快充口的纯电动车，这就意味着只要是有快充接口的电动车都可以用该充电桩，用户在家就可以享受到快充带来的好处，同时支持IP65等级的防护标准。

具体有哪些亮点？

充电时间节省近三倍

举个例子，容量为100kWh电池包从20%电量充至90%，常规的7kW充电桩需10小时，全新20kW快充桩只需3.5小时就能完成同样充电操作，可以节省近三倍的充电时间，住宅用电加快充享受，这两点加起来确实很有吸引力。

安装区域限制小

蔚来20kW家用快充桩，工作温度非常广泛，在-40℃~+55℃之间，也就是说除了在暴晒的空间外，其他区域均能正常工作，并且支持挂壁式与落地式两种安装方案，对于用户来说限制比较小。

大部分纯电动车均可用

由于接入的是国标快充口，代表该充电桩面向所有带快充口的纯电动车车主均可购买使用，并且结合快充时间上的节省，如果家里有多辆不同品牌的纯电动车，在充电效率上更是成倍的增加。

虽然有这么多优点，但蔚来20kW家用快充桩仍有不足

目前只支持380V三相电

该桩在输入的电压上并不支持220V的传统家用交流电，而必须采用380伏三相交流电，这就意味着需要申请更换成三相电表，虽然蔚来表示可以代用户报装，不过需要自行准备的材料还是限制了很多车主用户。

写到最后：

蔚来20kW家用快充桩对于大部分纯电动车主来说确实是个福音，为车主面临的充电问题提供了一套解决方案，虽然限制也确实客观存在，但考虑到近年来蔚来在新能源领域的创新性，解决这些难题大概率也只是时间的问题。蔚来持续发力，针对新能源市场客观存在的问题推出了不少黑科技，这也是至今可以与特斯拉直接竞争的原因之一，而这对于众多新能源车主来说无疑是个好消息，因为竞争能带来进步，在未来面向车主的福利只会越来越多。