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前几天在朋友圈看到一位好友说现在的他已经到了相比造型、更在意内饰的年纪。我自己也深有体会，随着年纪的增长，越来越没那么在意表象的东西，反而更希望去追求内在的内涵；不用管太多别人的眼光，自己过得开心、用得舒心才是真正的好。

对于选择购买一辆中大型豪华轿车的人群，我们其实很难再用“年轻”去形容他们的普遍性，因为事实上他们大都早已事业有成，成家共享天伦。因此这个消费群体也会更多地去关注一款中大型豪华轿车的内涵，关注一辆车能够给自己带来精神层面的共鸣，以及自身安全与健康的保障。

我们眼前的这辆全新沃尔沃S90就是这样的一辆轿车，它外观低调而有品位，内在拥有极高品质和全面安全防护。品牌虽没有“BBA”那么大的光环和附加值，却有着沃尔沃一贯的个性和坚持，并且传达出自己独到的豪华价值观。

低调而细致的外观

全新沃尔沃S90与之前车型在造型上并没有颠覆性的改变，依然不是那种让人第一眼就惊叹的外表，但却还是特别耐看和好看。“好看”我们常常挂在嘴边，但对于设计师而言是一道大难题，需要在比例和细节上都拿捏得特别到位，而不是一天到晚高喊着自己都难以理解的设计理念。

前大灯依然是标志性的雷神之锤造型，而与之呼应的则是双“C”字形尾灯，加上侧面优雅修长的车身，一派谦谦君子的格调，稳重而大方就是对S90最准确的评价。全新S90依然拥有豪华版和运动版两个版本，其中豪华版前脸下方有一条贯穿式镀铬饰条，并且在车身和尾部也都有同样的设计元素衔接始终，不仅让全车的视觉重心降低，更营造出低矮稳重的观感。

而在尾部，微微上翘的小“鸭尾”造型也是一大亮点，使得后部线条更具动感、更为饱满，整体比例也更为协调。另外，传统的“T5”标识变更为“B5”，B代表了电池，也预示着全系S90标配轻混的电气化改革。在插电混动版本上则依然保留了“T8”标识，但加入了“RECHARGE”符号。

亲近自然的内饰

全新S90的内饰还是熟悉的沃尔沃味道，也就是经常说的北欧家居设计风格。在简约爽朗的原木和皮质包裹氛围下，Orrefors欧瑞诗的水晶挡杆和钻石切割旋钮成为点缀豪华感的重要元素。

对于沃尔沃来说，他们的设计理念的确传承自北欧生活态度。沃尔沃认为，无论是设计还是科技，都是为了简化生活（less complicated），人是一切的根本，围绕对人的关爱才是一切的核心（designed around you）。因此，沃尔沃希望不是“赋予更多”而是“回归本真”，能够让人在车内更加贴近自然。所以我们可以看到来自北欧珍稀寒木的木纹、Orrefors欧瑞诗无铅水晶挡杆、日出造型的宝华韦健音响高音扬声器，以及灵感来自瀑布流水的座椅造型。

欧瑞诗是瑞典著名的水晶品牌，讲究做工和工艺，与沃尔沃的整体气质非常搭，而全新S90也采用了电子挡杆以替代之前的机械挡杆。另外，宝华韦健音响系统也是全新S90车厢内的重点，其高达1400瓦的功率和19个扬声器让全车音响效果进一步升级。

当然，车厢内还有沃尔沃的CLEANZONE清洁驾驶舱和负离子四区空调，全面保障了车内乘员的健康，尤其在现在这个特殊的情况下。

全面健康关爱

既然说到了健康，让我们来详细了解一下全新S90对乘员健康的关注。

到底是什么会影响到车内人员的健康呢？其实主要来自于五个方面，我们举一些例子：

嗅觉：车内有机物的挥发污染是非常有害的，因此沃尔沃的内饰材质用料都选用无毒无害的环保材质；

视觉：光污染往往容易被忽视，但高饱和度和复杂的光线会造成驾驶者和乘客得视觉疲劳，因此沃尔沃在全新S90上采用了低饱和度的氛围灯；

听觉：噪音也会为乘员带来不适，所以沃尔沃专门设置了调音师这个岗位，针对车内隔音和声响进行控制；

触感：内饰材质中的镍元素是重要过敏源，因此沃尔沃尽可能不采用含有镍元素的材质；

体感：长距离驾驶和乘坐都容易导致腰酸背疼，所以沃尔沃在座椅设计研究上花费了大量工夫，提出“M2M”概念，也就是肉体与金属之间平均需要有40毫米的软质填充。

极致安全保障

汽车安全是越来越重要的事情，而其实每年死于交通事故的人数要远远高于普通战争。沃尔沃不用多说，早就是行业内安全方面的标杆。全新S90也装备了City Safety城市安全系统，这套系统包括：对向车辆智能避让、车道保持辅助、道路偏离预防、盲点信息。

其实沃尔沃的安全理念是非常先进的，通过大量真实事故数据调研的累积，其理论甚至有五个递进的层次，并非只是在硬件层面，更在于对人的关心。在沃尔沃看来，大部分的交通事故其实都源自驾驶者各种错误操作的叠加，因此沃尔沃首先会提醒驾驶者，进而主动干预，当事故不可避免时则提前提供足够的保护。

沃尔沃虽然无法100%避免事故的发生，但却可以尽可能地降低事故发生的风险。

沉稳的驾驶感受

全新S90全系采用了48伏轻混系统加持的动力配置以及ISG回收制动功能，配合8挡自动变速箱，使得S90 B5车型最大输出功率达到250马力，最大扭矩达到350牛·米，而0-100公里/小时的加速时间为7.1秒。

同时，全新S90还有RECHARGE T8插电混动版本，最大功率达到了390马力，最大扭矩640牛·米，但百公里油耗却只有1.8升，而加速时间只需要5.1秒。与B5版本的涡轮增压不同的是，T8车型的发动机采用涡轮+机械的双增压形式。

我们主要体验的是B5豪华版，驾驶感受正如沃尔沃车型一贯的性格特征：沉稳矫健，行驶质感非常厚实，给驾驶者一种特别安心的感觉。2.0T涡轮增压发动机配合48伏轻混带来了更加直接和顺畅的动力输出特性，而当驾驶模式调至“运动”时，发动机和变速箱都会变得更为轻快爽朗一些，但并不会有暴烈的倾向，与舒适模式相比，严格来说并不是泾渭分明般的改变。

内外兼修

如果要总结一下全新沃尔沃S90的重点，那么应该是三个方面：越级享受、健康保障和极致安全。

另一方面，沃尔沃官方对于全新S90提出了两个字，一个是安静的“静”，一个是环境的“境”。我觉得这两个字的确非常适合S90，第一个静并非只是指代静音性，更是表达S90的一种稳重气质；而第二个境则代表了沃尔沃希望在S90身上展现的境界，是一种不卑不亢、不被外界干扰、坐怀不乱的自信，同时也能够给自己和家人甚至是周围环境最大保护的担当。

所以如果你也是这样的生活需求，那么全新沃尔沃S90真的特别适合你。