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国外车模和国内车模的区别!我竟无言以对

2020年09月02日 08:22:02
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对于国内外车模,国人似乎有着一套甩不掉的印象。

即国外车模理念是:像我这样的女人,开这样的车。

而国内车模理念是:开这样的车,才能找到像我这样的女人。

网上有一组图片,专门对比国内外的车模,并做出了看似滑稽的总结,或许颇有些片面,但也能窥见一二不同。

国外的车模:

国内的车模:

图片的分类与总结,多少带有一点讽刺意味。但谁能否认这就是中国目前的车模现状呢?为了不被乱花迷眼,小编特意从各路渠道收集国外车模的照片,毕竟车模气质这种东西只可意会,不可言传,话不多说,上图就是了。

我们看国外的车模,不那么露,依然可以很迷人。风格多样,既大胆开放,又“传统保守”,但最终都能让我们看到经得起凝视的美。这一点最值得国内车模去看齐。

国内的车模,同样也美,只是这种美过于直接,过于表面,恨不得你第一眼看到我的时候,就将我最能让你“砰砰砰心跳”的地方都让你看到了,让你欲罢不能,魂不守舍……

能怪车模吗?其实也不能。大环境是这样子,你不这样,你就进不了这个市场。只能说,车模的现状让我们看到了国内车展的现状,以及背后的这种经营观念:多数厂家希望通过“穿得少”来吸引观众。

各种秀性感、秀大胸、秀长腿,尽量保持短、少、露的风格,使得车展变胸展,也变了味道,此时的中国车模已经到了“敢露就能火”的状态。

到了2015年、2016年,上海和北京两大最重量级的车展连续取消车模展示。当时,北京车展组委会就曾表示,为了回归车展本义,形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围,杜绝各类趣味低下、有损社会文明及恶意炒作的现象发生,因此取消车模展示活动。

图为2016北京车展长安展台美女礼仪

上海与北京车展的禁模行动,几乎是给了中国车展一个有力的警醒。

用网友的话说:

“车展就变成车展了。”

“毫无疑问,本届车展(2015上海车展)的组织者将获得社会主义精神文明建设标兵称号。”

作为车展中的“大哥”已经“以身作则”了,多少都让其他的参与者收敛不少。至少不再有声音支持”敢露就能火“,车模也不敢再那么露了。

香车美女一直是带着几分美好的组合,车展上出现车模,本身也应是一场锦上添花的盛宴,却渐渐走偏了。什么时候,车展上的车模真正的变好看了,也算是国内车展的一大进步吧。

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