凤凰网汽车

近日，C-NCAP公布了2020年第二批碰撞测试成绩，参与评测的6款车型中共有5款获得5星，其中包括两款自主品牌车型，而大众却在素有“五星批发部”的C-NCAP测试里只获得了4星成绩，让人颇感意外，至于是哪款车呢，您继续往下看！

01

比亚迪 宋Pro DM 1.5T 四驱性能版旗舰型

官方售价：19.98万元

综合得分率：88.1%

星级：★★★★★

比亚迪宋Pro的燃油版挺受欢迎的，但新能源版本却在路上很少见，C-NCAP这次就找来了宋Pro DM来做碰撞测试，不过虽然得了5星，但88.1%的综合得分率是5星成绩中最低的，主要丢分项在于行人保护方面，而且得亏是找了带主被动安全配置以及6气囊的次顶配车型来做测试，否则换做4气囊的两款入门车型，结果还真不好说。

0 2

福特 福克斯三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

官方售价：13.68万元

综合得分率：88.4%

星级：★★★★★

就事论事来说，这一代福克斯在安全性上没有一点马虎，尤其是在车内安全人员配置方面，比如全系标配了6气囊，中高配车型还有多项主被动安全配置，再加上高强度笼型车身，在C-NCAP拿到5星成绩并不算难事，当然光靠安全性还不够，福克斯全系三缸就受到了不少人的吐槽，要是哪天和通用一样想开了，换个四缸发动机，还是有看头的，你说呢?

0 3

马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

官方售价：14.29万元

综合得分率：88.6%

星级：★★★★★

说实话，马自达3能在C-NCAP得5星也不稀奇，这一代的马自达3全系标配8气囊，采用了全新的SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身，再辅以i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，在主动和被动安全上都做到了高水准，但即便如此，全新马自达3还是没能达到以前的销量水准，价格才是驱使消费者购买的主要因素。

0 4

丰田 RAV4荣放 2.0L CVT 两驱风尚版

官方售价：19.48万元

综合得分率：90.5%

星级：★★★★★

之前威兰达和皓影对撞的视频相信大家都刷到过了，关于两田谁更安全的话题也就此告一段落，而丰田之所以能在各个碰撞测试榜单上屠榜，TNGA架构有着很大的功劳，以RAV4荣放为例，全系7气囊，标配丰田智行安全TSS 2.0系统，包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统，足以吊打许多同级选手，此次参与碰撞的两驱风尚版也是性价比最高的配置。

05

星途 TXL 1.6T 两驱星享版

官方售价：14.79万元

综合得分率：93.6%

星级：★★★★★☆

万万没想到，本次参与碰撞测试的车型中，成绩最好的竟然是来自奇瑞星途的TXL，别的不说，星途TXL在主被动安全配置上是堆足了料，但官网上除了宣传采用笼式车身结构以及驾驶辅助功能外就无其他关于安全方面的介绍，而且星途也没有参加过诸如中保研之类安全机构的碰撞测试，无法进行对比，倒是奇瑞其它车型参加过中保研的测试，成绩很不理想，所以星途TXL的安全性到底如何，还得经过市场和时间的考验，当然就本次测试而言，星途TXL确实带来了不少惊喜。

06

捷达 VS5 280TSI 自动悦享型

官方售价：10.28万元

综合得分率：84.9%

星级：★★★★

没想到大众这次在五星批发部竟然翻了车，捷达VS5以84.9%的综合得分率在此次参与碰撞测试的6款车中成功垫底，还记得捷达品牌刚发布时，大家都以为大众终于良心了一回，但现在看来其它地方可能偷工减料了。捷达VS5此次的主要丢分项在鞭打试验以及乘员保护等方面，其实也不奇怪，此次参与的次顶配车型都只有4气囊，入门的三款车更是只有2气囊，价格虽然良心了，但希望下次能把安全配置也跟上。

总结

虽然C-NCAP的公信力大不如前，但多多少少还是有些参考意义，能在这个测试中获得5星不代表它一定安全，但连5星都没有的话那一定在安全性上有所欠缺，各位车企，长点心吧！

夜间、阴天、晴天