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2020年09月03日 16:46:02

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导语：很多汽车品牌为了降低起步价，将最低配车型的配置压得非常低，当然这是很正常的操作。而这其中一部分车型还存在着令人咋舌的操作，那肯定是丐得不能再丐了。今天，我们就来盘点下，不能再“丐”的车型配置了。

全新第四代飞度：最低配不配听音响

在1922年，雪佛兰推出了第一款搭载收音机的汽车之后，人们就开始不懈的追求更小巧更实用的音响设备，而到了今天，几乎所有汽车上都配置了不同品牌的音响，在大多数车主的观念里，音响品牌可好可坏，喇叭数量可多可少，即使有一个也是必须的有。

前不久，全新第四代飞度上市，在大家对比哪些配置增加了，哪些配置减弱了的时候，发现了一项令人不解的骚操作，那就是最配车型竟然将原本仅有的2个音响都移除了，这个操作仿佛在告诉购买最低配车型的消费者，你们“不配”听音响。

奔驰A级：最低配黑边可以跑火车

由奔驰开创的一体式双屏，现在被各大品牌效仿，不得不承认，在数字化时代，这的确是一个很智能很方便，同时也很美观的一个设计。但在大家被奔驰一体式双屏吸引的时候，大多数人不会想到，奔驰A级最低配的一体式双屏同样简配了。

这是常规版

这是丐版

很明显，奔驰A级最低配车型的“一体式双屏”绝对掺杂了大量水分，暂且不说功能一样不一样了，就论这美观度，跟常规班的一体式双屏差一大截。关机还好，大家都是黑的，不容易分辨数来，一开机原形毕露：这怎么不是想象的那么样呢？看这副造型，还竟有些喜剧，恐怕只有令人苦笑了。

大众朗逸PLUS：最低配中控送支架

在2020年，消费者买车都看重中控屏够不够大，能不能K歌能不能抖音，甚至能不能王者荣耀和吃鸡。在以特斯拉和比亚迪为首的大屏时代，有一台车却背道而驰，这台车就是朗逸PLUS。

可能它知道，就算有了大屏，很多人依然保留用手机导航的习惯，因此干脆取消这无用而碍事的大屏，换成一个手机支架，这样多智能方便，还能满足更丰富的智能化需求，化繁为简，化无用为实用。不得不说，朗逸PLUS的这位设计师还真挺有才的。

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