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9月1日，全新古思特正式亮相，劳斯莱斯作为汽车界的金字塔顶端，虽然古思特仅是其入门级车型，但依旧是亮点十足。全新古思特在外观设计上采用了劳斯莱斯最新的设计元素，有几分幻影的味道，看上去气场相当足，不仅如此，在车身尺寸上也有一定的提升，车身长度增加了91mm，达到5558mm，宽度也增加了50mm，达到1998mm，整车的视觉观感更大。另外，在机械部分，新车采用了全铝的车身架构，降低车身重量的同时，还能提升刚性。更重要的是，新车配有“平面悬架系统”，该系统由减震器、驾驶监控辅助系统以及卫星辅助变速器三部分组成，应对复杂的路况时，车辆能够提前对悬架做出调整，从而达到更佳的舒适性。而针对车内的噪音问题，全新古思特也是做了不少功夫，除了对噪音进行隔绝以外，另外还创造出一种类似于“耳语”的低音环境，很好的解决了由于环境过于静谧而产生眩晕感。很显然，此次古思特的更新，更多的进步点集中在了舒适性上，这也是一台劳斯劳斯的关键。

近日，我们从奥迪官网获悉，全新奥迪Q2官图正式发布，新车在外观以及内饰部分均做出了一定的升级。在外观上，相比于现款车型要更加的运动、激进，其前脸采用了黑色多边形前格栅设计，并且奥迪的LOGO也做了RS家族运动车型上的熏黑处理，在配合上全新的Matrix LED矩阵大灯，整体看上去攻击性极强，而车侧以及尾部变化不大，仅在一些轮圈、轮眉等地方加入了亮黑色的材质进行修饰。内饰部分，整体的设计保持了原状，新车针对用料以及配置做出了更新，内饰材料有原来的Alcantara改为了Dinamica超细纤维材料，另外，换挡杆也经过了重新的设计，并且还配有可变色氛围灯，整个车厢的氛围有不少的提升。全新Q2还针对驾驶辅助系统做出了升级，相比于以往，全新车型多出了前后碰撞预警系统、渐进式转向系统、车道偏离警告以及交通标识识别等功能。动力方面，海外版本将使用1.5TFSI涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，而国内车型预计还将继续搭载1.4T发动机。

近日，我们从海外媒体处了解到，丰田普拉多针对欧洲市场进行了2021款更新，虽然在外观设计上依旧保持了原样，但加入了不少的套件进行修饰，不仅如此，新车还针对动力、配置做出一定的提升。外观部分，全新普拉多增加了黑色的熏黑套件，该套件提供了独特的前后保险杠以及其他的外观套件，在前格栅以及后尾门饰条也进行了深色处理，另外，尾灯、后视镜以及行李架也采用了熏黑配色，整车的外观看上来要更加的凶悍。在内饰上，全新普拉多针对车机系统做出升级，除了更快的运行速度以外，还加入了CarPlay以及Android Auto互联功能，提升使用便利性。最主要的改变是动力系统，新车搭载了升级后的2.8L四缸涡轮柴油发动机，最大马力204Ps，最大扭矩达到500N·m，与老款车型相比，马力提升了27Ps，扭矩提升了50N·m。

近日，我们从斯柯达官网获悉，斯柯达首款纯电动SUV车型——ENYAQ iV正式发布，新车基于大众MEB纯电动平台打造，提供三种不同规格的电池组（分别为55kWh、62kWh以及82kWh），五种不同功率（146Ps、177Ps、201Ps、261Ps以及302Ps）供消费者选择，其中还包括了双电机四驱的RS高性能版车型。根据不同的版本，续航里程为340—510km。另外，你还可以选装交流电热泵用于减少电池消耗，进一步提升续航里程。外观部分，早前对于ENYAQ iV的曝光并不少，相信你们也对它的外观设计有一定的认识，不过，ENYAQ iV配备的照明前中网设计，也算是一个惊喜，该款格栅配备了130个LED光源，设计灵感源于斯柯达2019 Vision iV概念车，好看是好看，这不过，你们觉得这像宝马吗？内饰部分，虽然ENYAQ iV作为一款纯电动车，但内饰设计看上去还是较为传统，中控上方配备了13英寸的触控屏，下方保留了一定的实体按键，使用起来较为方便。据悉，新车目前已经开始接受预订，不过，交付时间要到2021年下半年才开始。

近日，雪佛兰官方公布了全新探界者的外观以及内饰的设计，新车采用了雪佛兰家族最新的设计语言。外观部分，全新探界者整车采用了更多平直的线条，以及棱角分明的集合元素，勾勒出肌肉感的视觉感。前脸标志性的双格栅设计，贯穿整个前脸的镀铬饰条将星翼分体式LED大灯分割成上下两部分，上方狭长的造型，看上去相当的犀利。车侧三条不规则的车身腰线，动感十足，同时，D柱保留了隐藏式设计。尾部设计变化不大，不过，全新的展翼式LED尾灯看上去相当精致。另外，在RS版本上，除了整车的熏黑套件以外，还配备双边双出的镀铬排气口，以及专属的19英寸曜黑轮圈。内饰整体的设计与现款车型几乎一致，针对科技化的营造，新车全系标配8英寸液晶触控显示屏，另外，重新设计的符合人机工程学的座椅、全平地台以及超大的星空全景天窗等，都是探界者在舒适性表现上的提升。

近日，我们从官方渠道获得了一组关于荣威iMAX8 MPV内饰图，新车拥有全液晶仪表、超大尺寸的中控液晶屏等等，整车围绕着智能交互空间理念为主的设计，还不止，从图片上看，荣威iMAX8 MPV的用料也是颇有讲究，总的来看，整车拥有不错的豪华感和科技感。细节上看，荣威iMAX8采用了展翼式IP设计，营造出横向展开的整舱氛围，悬浮层次环绕式木纹饰板加上精致的线性镀铬饰条，同时，还配有智能交互空间设计理念，可移动的智能mini吧台，可以对其进行语音控制，自带咖啡、茶具两种套装和冷热双驱模块。另外，第二排“老板位”拥有无缝联动车机，具有个性迎宾、实时天气、导航等实用功能配置，真正做到了舒适与智能相结合。而第三排座椅也可支持前后移动，在不需要的情况下，可以放倒为第二排座椅提供无敌大的空间。据悉，新车将于9月4日正式亮相，动力系统预计会搭载2.0T发动机。

近日，我们从外媒处看到一组关于新款宝马X7的谍照，新车预计会采用更加新潮时尚的外观以及内饰设计。从谍照中可以看到，虽然目前全新X7还处于高度伪装状态，但我们可以看到，整体来看，全新X7的设计并没有太多的改变，大致的轮廓与现款车型保持一致，其主要的改变集中在细节处。首先是前脸部分，新车采用了更加细长的头灯设计，以及相对更加低矮的双肾进气格栅，前脸看上去攻击性更强。另外，全新X7的轮毂造型也做了重新的设计，并且还带有熏黑处理，进一步提升运动的调性。动力部分，与现款车型相同，预计继续搭载3.0T L6发动机以及4.4T V8发动机，不过，据外媒报道，未来全新X7也许会推出混动版本。据悉，新车最快有望在2022年发布。（图源于motor1）