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2020年中国车市在遭遇了新冠肺炎疫情的冲击之下，很多汽车品牌的销量出现了明显的下滑，特别是不少自主品牌已经顶不住压力了。然而红旗品牌却在这样的大背景下逆势增长。

根据数据统计，2020年8月份红旗品牌销量首次突破两万辆，达到2.1万辆，同比增长110%。今年前八个月，红旗品牌实现销量108500辆，同比增长108%。这应该是中国品牌最快增速，不出意外的话，今年中国品牌增速最快的厂商，应该就是红旗了。

【1】目前红旗品牌的主力是H5，HS5，还未真正发力

目前，红旗品牌旗下只有6款车型，而其中H5，HS5是主力车型，贡献了大部分销量。这两款车也是购买门槛比较低，让消费者最容易接受的车型。红旗HS5更是在8月份销量破万，成为红旗品牌旗下首款月销破万的车型。

不过H5，HS5虽然是走量的车型，却不是红旗的高端车型，作为自主高端品牌，真正能够展现实力的还是高端车，在8月份，红旗H9上市，下半年E-HS9也将上市，这两款车再加上HS7，会构成红旗品牌的高端阵营。

【2】红旗H9，HS7，E-HS9将构成红旗品牌高端阵容

在8月份，红旗新车频频，8月29日，红旗新款HS7上市，为了进一步囊括更多市场，丰富消费者的选择还新增了2.0T版本车型。售价区间为27.58~45.98万元。红旗HS7作为中大型SUV，在新车推出之前，只有一款3.0T V6发动机，售价也更高，这对于普通消费者来说，有些接受不了。而推出2.0T车型之后，也将HS7的购买门槛一下子降低了，突破了30万。27.58万元的价格，在与大众途昂，别克昂科旗的车型竞争中也会更有自信。而2.0T动力+48V轻混系统的动力，252马力，380牛米，动力参数也超过了大众2.0T高功率发动机。

8月份，红旗还有另一款新车，红旗H9，作为一款C级车，红旗H9还没有上市就吸引了足够高的关注度。这也是近几年中国品牌第一款可以正面与A6L，宝马5系，奔驰E级竞争的车型。红旗H9的推出，也让红旗品牌的高端形象进一步深入人心。而30.98万元的起步价，也让消费者看到了红旗品牌的诚意。

下半年，红旗还计划推出E-HS9，这是一款纯电动大型SUV，起售价或超过60万元，综合续航里程达到500公里以上，这是一款真正的高端大型SUV，采用了红旗最新的纯电动车平台。未来，红旗品牌也会推出更多新能源车型，朝着新能源，智能化的大趋势发展。

【3】红旗打造中国一流，世界领先的品牌形象

相比于其它自主品牌，红旗品牌自带光环，在红旗品牌的发展过程中，经历了很多曲折。而如今，红旗品牌再次出发，中国一流，世界领先的方向发展。

目前，从红旗的产品规划来看，在下半年推出E-HS9。在燃油车领域，红旗目前旗下有H5、H7、H9、HS5、HS7等车型。而按照红旗的新车计划，未来5年，红旗品牌计划在电驱化领域推出18款产品，占全部产品的85%以上；在智能网联领域，2021年将实现L4级自动驾驶车型量产。未来关于红旗品牌，还有更多期待。