雷克萨斯8月销量太过嚣张，三大原因，第3点是销量突破的关键
从当年全新雷克萨斯ES推出之后，这个二线豪华品牌在国内就成为了当红小生。
购买ES等半年还算是运气好的，加价再排队的现象屡见不鲜；
当然，面对火爆的场景，很多消费者也提出了质疑：不就是换壳丰田，凭什么买这么贵？
质疑归质疑，雷克萨斯的火爆可从没有停止过，并是一路高歌猛进。
根据官方数据显示，在今年最新公布的八月份销量，雷克萨斯在国内终端市场的销量高达20698辆，同比劲增22.3%，销量成绩可以用嚣张来形容；
其中，电气化车型的销量为8403辆，月销量占比高达40.6%，也打破了雷克萨斯都在靠ES200走量的传言；
从今年一月到八月的累计销量而言，138349辆的成绩，实现同比增长9.06%；
能够在疫情的大环境下取得如此成绩，品牌在华整体发展势头非常良好；
还有一点不得不提，和BBA大幅度的以价换量不同，雷克萨斯的销量可是实打实的价格，从利润率而言，似乎已经超过了BBA。
而能支撑起雷克萨斯销量的，其实有这三点：
第一点，雷克萨斯的豪华舒适感
开雷克萨斯你会感觉很舒服，哪怕是长途也不会累；
从内饰设计上，可能不如BBA的科技感、豪华感展现得如此张扬，但雷克萨斯细腻的做工和上乘的用料的确是一种享受；
当然，在看不见的地方还是硬塑料。
第二点：雷克萨斯的省油省心
混动技术是雷克萨斯的强项，在动力和油耗的平衡的确有一手，毕竟丰田在这个领域摸爬滚打了这么多年；
雷克萨斯在一定期限和里程内的免费保修保养政策也是卖点之一，这就是在打广告说自己的产品是可靠的；
虽说羊毛出在羊身上,但消除了消费者的后顾之忧。
第三点，雷克萨斯的进口品质
你去雷克萨斯4S店，销售经常会说：“雷克萨斯的确贵，但东西是好的。”
别看这是一句简单的话，却完全契合了中国消费者的心；
全进口意味着有面子，在国产BBA和进口雷克萨斯的对比中，总会感觉进口车会更高档一些。
不过事实也是如此，由于是进口车型，雷克萨斯的配置品质都控制得非常出色；
再加上如今国产奔驰和宝马减配为降价谋利润，以及大量的质量问题等负面新闻，给雷克萨斯也送去了一份大礼；
雷克萨斯自然也有这样那样的质量问题，但毕竟没有奔驰宝马这么多。
可见，当下的雷克萨斯可谓风头正劲。
自身的实力和品质自然保证了这个豪华品牌的关注度，奔驰宝马的质量也助其一臂之力；
作为消费者，我们希望雷克萨斯能够冲击BBA领衔的一线阵容；
所谓变则通，这对于整个豪华车市场的进步都是有帮助的。
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