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虽然很多人都说买车是为了代步，但有时候你会发现，SUV确实有很大的优势，最简单的一个问题，路过一些沟坎的时候不用担心托底，而且空间相对来说比较大，今天就和您聊一聊，我用欧拉换购广汽传祺GE3的故事。

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虽然我的欧拉长的很可爱、跑在路上回头率很高，但续航短是不可避免的，同时空间小以及做工差也是你必须接受的事实。本着不想花太多钱的原则，所以把预算控制在了15万左右，而且必须换一辆SUV。

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续航要高

新能源车大家都比较关心续航的问题，虽然欧拉可以满足日常出行的需求，但进入冬天之后，本来就续航不高的欧拉就显得格外差劲，所以，这次续航必须超过400km。

SUV首选

欧拉日常开出去确实回头率很高，但由于车身比较矮小，以至于后排乘客舒适度不够好，同时遇到一些坑洼路面容易托底。所以本次换车主要考虑SUV车型。

预算控制在15万左右

不管买什么样的车，价钱必须摆在首位。在资金方面，我肯定不会花30-40万去买一辆新能源车，所以15万是一个不错的选择，经济实惠。

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广汽传祺GE3虽然定位于小型SUV，但视觉上营造的年轻感很不错，有点紧凑级SUV的样子。而且它的外形设计非常讨人喜欢，没有浮夸的线条，整体都是那种简简单单的设计，总体来说耐看。

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头灯除了高配车型配有自动大灯，其余全部采用手动调节的方式，我买的中配车型，虽然采用手动调节的方式，但欣慰的是，配备的为LED光源。与大多数新能源车相同，快充口隐藏在正前方LOGO处，前保险杠整体看上去很有气势，大面积的黑色护板看上去很运动。

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车身侧面，与老款相比增加了行李架，以及全新样式的轮圈。尺寸与老款保持一致，C柱往后很另类的设计，放在白色车身上非常的好看。中配车型带有主驾驶无钥匙进入，高配车型配备的为主副驾无钥匙进入，在翼子板处配有充电呼吸灯。

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尾部的设计很饱满，同时看上去也很协调，两侧的尾灯采用LED的光源，下部还配有反光板以及大面积的黑色护板。

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内饰采用黑色与橙色的搭配，看上去很年轻很有活力。虽然没有采用多么昂贵的材质，但做工水平还是值得称赞。内饰的布局相比老款有了升级，空调出风口以及屏幕尺寸都发生了改变。

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中间采用触控式的屏幕，分辨率以及系统反应速度都很快，其中我最新欢的是它的语音控制，可以实现日常空调、导航、多媒体等调节，而且还支持门窗以及天窗的开闭，只不过车窗仅支持主驾驶升降。

其实最早我是非常看不惯语音控制，我觉得物理按键更实用一些，但通过这些日子的接触，我觉得语音控制确实很方便，尤其适合那些上了岁数的司机。除此之外，我还比较喜欢听音乐，虽然音质一般，但可以绑定QQ音乐，还是非常不错的，而且流量5年内全部免费。

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座椅整体的舒适度很不错，只不过手动调节确实有点费劲，而且就算是顶配车型，也只是支持主驾驶电动调节，不过让我比较头疼的是，它的外后视镜只有顶配车型才支持锁车自动折叠以及电动折叠。

后排空间还算不错，在这个级别当中属于中上等的水平，地板几乎纯平，这一点很值得称赞。

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昂希诺纯电动其实是我最中意的车型，除了合资的身份之外，开起来非常的像汽油车。而且续航也非常的可观，颜值也比较前卫，但最低配车型落地将近17万，相比我15万落地的预期价格有点偏高，但可以分期购买，后来想想还是算了，还要付利息，总体来说还是有点贵。

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熟悉比亚迪的朋友都知道，它们是靠电池发家致富的，以前专供手机电池，所以在电池方面，比亚迪还是很有权威的。元EV哪里都挺好，只是相比较广汽传祺GE3来说，在视觉上要小一点。放弃它的原因，主要是因为外形，其实我个人无所谓，只是老婆觉得这个车很小，而且它不喜欢元EV后面的“小书包”。

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虽然在很多人看来，改款后的GE3电池密度降低了，但实际用后感觉还可以，但是如果您想要更加可观的续航，建议去考虑一下别的品牌，我之所以选购这辆车，主要考虑的是颜值、配置、价格，续航等方面，总体来说我还是比较满意。