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新款普拉多发布,配置升级+全新2.8L柴油机,在日卖价24W

2020年09月06日 14:45:03
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说起日系硬派越野车,就不得不提到一汽丰田旗下的普拉多,它在国内汽车市场为人所熟知,在国外也是备受赞誉,更是曾经平行进口车中的销量王者。

而正所谓"开不坏的丰田",也完全可以在普拉多身上得到验证,它的越野能力和总体性价比是相当不错,玩水,玩40度以上的坡度,玩爬楼梯,玩沙子,玩泥巴都不在话下,而且故障率极低,只不过如今在大家说起这款车时,大多都会感到惋惜,因为在今年6月份,一汽丰田普拉多在华正式停产。

随着国产普拉多的停产,不少车迷黯然神伤,而且想买国产普拉多的话也基本上在市场中淘不到了,大家只能看向进口普拉多,所以最近曝光的新款普拉多得到了空前的关注度。

目前新款普拉多已经在日本本土正式开售,在日本国内售价大概约360万日元,折算成人民币约24万人民币,这算是非常的有吸引力了,不过国内消费者只有羡慕的份儿,另外,新车将于近期在欧洲市场上市开售。

这一次,新款普拉多相比老款车型变得更加精致,并且增加了可选的黑色套件,该套件提供了独特的前后保险杠处理以及空气动力学套件,全深色镀铬前格栅和后装饰,透明的后灯组以及黑色雾灯挡板,后视镜,门带装饰条和合金轮毂等,相比基础款车型更显运动感。

内饰方面,新款普拉多同样是相比之前精致了许多,尤其是大尺寸液晶显示屏在普拉多车上见到还是相当难得的。

在配置部分,新车主要是增加了安全驾驶辅助配置,配备可识别行人的碰撞预警、车道保持与偏离等多项配置,保证了车内人员的安全。此外,新车还具有第二代丰田安全感套件,该套件增加了具有夜间行人和白天骑行者检测功能的预碰撞系统(PCS),以及智能自适应巡航控制系统,这对于一款越野车来说,增加了新的"安全锁"。

动力方面,新车将继续搭载2.8L自然吸气柴油版发动机,最大功率可达150kW,峰值扭矩500N·m,动力相比老款车型有所提升。同时新车还采用了丰田的Stop&Start技术,匹配六速自动变速箱,该变速箱通过标准的四轮驱动系统向两个车轴发送动力。总体来讲,这款硬派越野的"灵魂"是没有改变的。

写在最后

总的来说,新款普拉多从外观到内饰都有很大的变化,在依然保持硬核的越野能力之外整体给人的感觉已经是更时尚、运动,但是这套2.8L柴油发动机未来能否进入国内市场还真的不好说,毕竟国产普拉多就是因为大排量才不得不被迫停产。不过对于这款车相信车迷们还是非常期待的,如果能快点通过平行进口买到自然是车迷们喜闻可见的事。

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