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这款入门的路虎，改变了全地球的SUV！揽胜极光究竟怎么样？

2020年09月06日 15:23:01

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身为路虎在21世纪最成功的车型，揽胜极光可谓是"叫好叫座"的典型，由于太过成功，甚至引领了新时代路虎的发展方向。换代之后的揽胜极光，则在保留自己杀手锏的同时，仅需在产品力上做出超前的探索。这首先就体现在外观上，虽然第一眼看上去感觉和上一代并没有明显区别，但是继承了星脉的未来风之后，将极光本应有的前卫感淋漓尽致地发挥出来，比如更为简洁的车头车尾设计，更为犀利的LED灯组，隐藏式门把手的应用。至于内饰，五屏显示是新时代路虎设计的最大亮点，它包括了四辐方向盘两侧的触控区、12.3英寸液晶仪表盘、双10.2英寸中控触屏以及流媒体后视镜，免除了几乎所有传统物理按键的参与之后，在断电的情况下显现出迷人的极简风，当然，指纹也会因此而很轻易布满整个车厢。动力方面，极光全系搭载2.0T+9AT，并配备了48V轻混，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m，而且全系标配四驱系统。配置方面，我们推荐中配的运动科技版，标配了前排12向电调带主驾记忆、双10.2英寸InControl触控屏、外后视镜记忆/倒车下翻/电动折叠/主驾自动防眩目/迎宾照地灯、盲点辅助、高速紧急制动、车道保持辅助、交通标示识别、碰撞预防紧急制动、全景天幕、自动远光、发光金属迎宾踏板、智能钥匙手环、10色氛围灯、流媒体内后视镜等，还可免费选装（相当于标配）安全控（智能驾驶辅助包）升级包，包括带透明底盘的全景影像以及带方向修正的自适应巡航，终端36万左右的售价也有着不错的性价比。