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“工欲善其事，必先利其器”。同理，一个车企想要造一辆品质高、性能强的好车，没有智能化、自动化的生产制造平台，以及精湛、严苛的制造工艺是万万不能的。

比如上汽大众，其大众品牌的朗逸可以做到数十万公里无大修，斯柯达品牌的旗舰SUV柯迪亚克，安全性能够超越同级、经久耐用、质量可靠、做工严谨……一系列硬核的实力和品质，均离不开一个“智”造者——上汽大众长沙工厂。

近日，“柯迪亚克家族品质之旅”正式上线，天涯君在云端参观了上汽大众长沙工厂冲压、车身、油漆和总装汽车制造四大工艺，以及严苛的质保环节，了解了每一台上汽大众汽车，每一辆斯柯达产品“德系品质”背后的秘密。

四大制造工艺

先来看四大工艺。

冲压是汽车生产万里长征的第一步，也是最基础最硬核的一道工序。它是通过设备和模具的物理作用将平面金属变成厂商想要的形状，或优雅的型面，或凌厉的腰线。一切看似简单，但差之毫厘失之千里，一个小失误一块面板就会报废。

上汽大众长沙工厂是如何做好的？这涉及到两点。

一是精选材料，为整车打下耐用、安全的根基。为此，柯迪亚克家族所使用的钢材均来自宝武钢铁、浦项以及蒂森克虏伯等国际知名钢材供应商，并采用双面镀锌板，拥有出色的耐腐蚀性能。

二是精密的制造工序。和业内普遍应用的5工序冲压线不同，柯迪亚克家族采用了业界最高标准的德国舒勒6工序高速冲压线，总吨位达到8100吨，最大冲次能力为15次/分钟。

吨位越大、工序越多，也就意味着生产大型面复杂零件的能力越大，柯迪亚克的三维力量腰线正是来源于此，从车头一直延伸到车尾，棱角分明，德系机械美感呼之欲出。

如果说冲压是体力活，那么第二步车身焊接就是精细活了。

在上汽大众长沙工厂的车身车间，951台机器人取代了很大一部分人工操作，有序地进行精密且全自动化的操作，将误操作率降到最低，从而提升产品品质。

当然，大众汽车集团引以为傲的激光焊接是必不可少的工艺，比起传统的点焊，激光焊接可以使两块钢板实现原子层面的结合，不仅能大幅提升刚性，还带来接缝美观、重量减轻等一系列优势。

有人说油漆涂装是四大工艺中最无足轻重的一项，它的存在只是为了车身美观度，但实际上一辆车是否经久耐用很大一部分因素就在涂装。

柯迪亚克家族之所以被冠以“耐用”的标签，关键在于这一环节应用了E-shuttle输送、空腔注蜡、PVC底盘装甲等诸多领先工艺，保证车辆具备优秀的防腐蚀性。

到了最后一步总装，就是把车身、发动机、变速器、仪表盘、车灯、座椅等各个零部件安装组合到一起，难度不大，但数千种零件组装胜在繁杂，人工分类难免出错。上汽大众长沙工厂通过AVG物流小车，分类整理，准确运输到指定工位上，既能实现柔性化生产，提升准确率，又极大的提高了生产效率，智能又便捷。

此外，在关键部位，比如底盘和车身合装区域，长沙工厂是由高精度电动枪将两部分牢牢拧紧相连，这种工艺不仅可以提高精准度，还可实现数据存储、识别，并具有可追溯性，时效长达15年之久。

视质量如生命的柯迪亚克家族

为了全方位验证车型的耐久和可靠品质，每一辆下线车还要经过路试异响检测、雨淋密封性检测、烟雾测试等严苛质保测试。

比如路试异响检测。柯迪亚克家族要在包括正弦波路、凸出窨井盖路、下沉窨井盖路、比利时路、粗石块与植草砖路、摇摆路、细石块与混凝土路、钉组路、蓝色沥青路等9种不同路况下经过不同速度的“蹂躏”，来检测车内是否存在异响，确保车辆交付后各种路况下行驶，均能安静无异响。

同时，上汽大众长沙工厂还模拟出数倍于特大暴雨的环境，最大水压可至8个大气压，长时间高水量高压力环境来验证车辆的密封性能，确保车辆不漏水。

不仅于此，为了保证柯迪亚克家族车内空气健康，确保有机挥发物控制在限值内，车辆还要进行气味实验。

它要分别在密封16小时，模拟车辆在室内停车场停放整晚后的气味状态；以及在车内温度升至60℃~65℃，并保持该温度2小时，模拟车辆在室外停车场暴晒一天后的气味状态，由三位专业的“金鼻子”检测员对车辆气味进行评价，只有合格才能正式交付使用，从而保障车内所有乘客的呼吸健康。

超越消费者的期待

可能很多人会疑问，一款20万级的家用SUV，柯迪亚克家族为何要大费周折的去做如此多严苛测试，还不如节约成本去提升配置、拉低售价。

答案其实就一个：德系品质。质量和品质是每一辆德系车赖以生存的根本，只有在保证根基的基础上，去谈其他产品力才有意义。

例如三大件，同样基于大众MQB平台打造，“TSI+DSG”动力组合，EA888 2.0T两款高低功发动机，加上原汁原味的德系调教，赋予了柯迪亚克家族高级的行驶质感。

设计方面，两种风格，柯迪亚克大气而又稳重，柯迪亚克GT时尚而又动感的波西米亚设计给了消费者两种选择。

从配置上看，柯迪亚克除低配外全系标配6安全气囊，顶配有7安全气囊；标配8英寸大屏，配有语音控制、定速巡航，且拥有5座、7座灵活多变布局和超大空间设计。更关键的是指导价只要17.79-24.79万元（终端还有优惠）。

比肩韩系的售价，向自主品牌看齐的高端配置，还有纯正的德系质感，也许这才是消费者想要的一台家用SUV。

总 结

对于斯柯达柯迪亚克家族，乃至整个上汽大众而言，精益求精的四大制造工艺，严苛到变态的质保检测，超越用户期待的产品实力，正是斯柯达品牌满足消费者对质量、对品质、对性能挑剔需求的强烈责任感，也是其德系品质的最好背书。