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新能源汽车的普及进程远比我们想象的要快，现在各大车厂的推新动作也是争先恐后，比如近期就有三款纯电SUV将入市，我们不妨通过社交媒体流出谍照、新车申报信息、提前打探一番，看看它们各自都有何亮点？

特斯拉Model Y

近日，网上曝出了一组特斯拉Model Y测试车的谍照，通过谍照暂时无法确认该车是进口版车型，或是由上海特斯拉工厂生产的中国制造版Model Y。根据此前报道，国产版特斯拉Model Y将于2021年年初在上海工厂下线。因此可以推测，这很有可能是国产Model Y的测试车。

虽然车身进行了严密的伪装，但根据侧面腰线，还是能确认该车为Model Y，因为测试车的出现，可以猜测目前Model Y已经开始在国内进行相关的测试项目，为接下来的生产交付做准备。

而在特斯拉中国官网上，Model Y目前显示最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，WLTP工况下续航为505公里；Performance高性能版的预售价为53.5万元，WLTP工况下续航为480公里。

同时，特斯拉官方声称国产Model Y的制造工艺具有更轻、更安全、更环保的特点。Model Y作为特斯拉的第四款车型，也将是现有设计风格下的最后一款车，极有可能超越Model 3成为特斯拉旗下销量最高的车型！大家期待吗？

威马EVOLVE

最近，我们从工信部获取了一组威马EVOLVE的申报图，新车将是一款纯电动中型SUV，定位预计低于威马EX6 Plus。

作为威马在黄冈投资的“星晖新能源智能汽车产业园”投产的首款车型，威马EVOLVE的外观设计采用了家族化的设计风格，造型和概念版本较为接近。前脸采用了封闭式中网，贯穿式黑色饰条与两侧的头灯相连，底部的通风口带有拱形的镀铬饰条。侧面的造型相比EX6 Plus，要更有五座车的比例感，同时D柱的装饰呈现出悬浮式车顶的效果。尾部采用了贯穿式尾灯，尾门造型比较简单，底部带有一体式银色护板。

尺寸方面，新车长宽高为4620/1847/1730mm，轴距和EX6 Plus一样为2715mm。动力采用160kW（218马力）的电机，最高车速160公里/小时，综合续航里程预计达到600公里。据悉，该车将搭载5G技术，预计于明年正式上市，补贴后价格有望在20万元左右。

高合HiPhi X

日前，华人运通官方发布了旗下首款量产车型高合HiPhi X的首组官图，据了解，新车将在9月26日开幕的2020北京车展中上市，并会在2021年上半年交付。

新车基于HOA开放式电子电气架构开发。外观方面，该车的设计非常前卫，高度还原了此前亮相的概念车，并且采用6座布局。车身侧面在对开门的基础上，增加了顶翼门，营造出不错的视觉效果。

量产车型或前后各搭载最大功率为200kW（272马力）的电动机。根据官方此前的消息，新车的续航里程为610km（未表明何种测试工况），0-100km/h官方加速成绩为3.9秒，可实现L3级自动驾驶辅助。

看到这台车，你们有啥感觉？反正懂哥就一个看法，硬件堆这么高，起售价不推到60万我都替它冤！