凤凰网汽车

►B级轿车市场硝烟再起。

9月7日，东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市，4款配置车型的售价区间为16.18万-20.58万元。

值得一提的是，这价格还是“包牌价”，价格中直接包含了购置税、5000元商业保险补贴；另外韩系置换车主20000元的补贴，其他车型置换车主10000元补贴，同样也是真金白银的省钱；还有100元订金可抵500元购车款，1000元订金抵3000元购车款，5000元订金可抵10000元购车款的金融政策，也是相当于在原来的价格上，给出了不同程度的优惠。

凯酷还提供了“后悔药”模式，在第一个月内，消费者可以用开票价原价，进行置换新车的抵扣；倘若时间超过一个月，而不足一年，可用开票价九折的价格抵扣置换新车费用。

颜值方面，凯酷属于第一眼就会定睛去打量一番的新车。全面焕新的虎啸式前脸、“心跳式”前大灯、四门轿跑溜背设计、双边四出尾排等运动感十足的元素，都让人眼前一亮。

尺寸方面，诞生于第三代i-GMP平台的凯酷长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm，轴距比雅阁、凯美瑞、君威更长。

内饰方面，凯酷配备了以驾驶者为导向的环抱式中控台，12.3英寸智能触控屏与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合，采用时下流行的一体式设计，并配以旋钮式电子换挡。

凯酷搭载L2+级智能驾驶辅助-Drive Wise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等功能，强化了ADAS对驾驶环境的判断与应对，提升了安全性和便利性。

凯酷还配备百度智能互联3.0系统，除了常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控。

动力方面，凯酷搭载了全球独创第四代CVVD发动机技术。提供两种动力，高配版本为2.0T+8AT的组合，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米；另有1.5T+7DCT的版本可选，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米。

从车型定位看，在B级轿车普遍成熟、稳重的商务范儿中，凯酷更显年轻，也更加符合Z世代的购车意愿。

据官方消息，凯酷在上市之日时，其预售订单量已达10615台，成功破万。

车透君认为，综合产品力，凯酷把此前消费者对韩系B级轿车的认知，往前大大提升了一个档次。配合“好车+好价+好服务”的营销方式，凯酷有望在B级车市为韩系车好好地露个脸。雅阁、凯美瑞、帕萨特等，应该都感受到了压力。

（车透社出品，主编罗裕）