特斯拉暴跌，马斯克身家一天缩水165亿美元，新势力未到得瑟时
►暴涨过的特斯拉，开始暴跌了。
周二美国股市动荡，特斯拉大跌21.06%，收于330.21美元，市值跌至3082.64亿美元。马斯克的身家则跌至714亿美元，仅一天，就缩水了165亿美元。
在福布斯实时富豪榜上，马斯克列全球第八，此前他曾超越巴菲特，跃居过全球第三。
今年特斯拉的股价累计上涨了400%，超越丰田，成为了市值最高的汽车企业。拆股后的股价最高曾攀至502.49美元。
海外投资研究公司New Constructs的表态很犀利，特斯拉基本面不支持如此高的股价和估值，并称其真正的价值，更接近50美元，而非500美元。
按在售车型5.7万美元的平均售价计算，特斯拉预期市盈率超过150倍，意味着要占据40%以上的市场份额，即2030年销量要达到1000万辆以上。
而事实上，特斯拉去年的电动汽车交付量为36.75万辆，全年净亏损8.62亿美元。
对于造车新势力来说，特斯拉是标杆，它开启暴跌模式了，自然殃及一大批。中国三大在美上市车企蔚来、理想和小鹏，股价同样遭遇连连下挫。
车透君认为，这些新势力虽都已上市，但远未到得瑟时。虽抢得电动车市场的先机，但就目前的交付量和盈利状况来看，并未达到足以乐观的时刻。
相比传统车企，新势力的优势是技术创新，其战略是通过设计、通过软件、通过粉丝圈层营销，来发动一场跨维度竞争。
但传统车企并未让出城池，也并未放弃抵抗。所以，新势力们暂时取得的局部份额优势，稍有不慎，便可能会消失殆尽。
最后送上一句话，马斯克们别得瑟了，出来混，总是要还的。
革命尚未成功，同志仍需努力。
（车透社出品，主编罗裕）
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