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国产“高8”来了,内饰依然是大众套娃,取消自吸版本

2020年09月09日 14:22:02
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高尔夫是最成功的小型车,虽然小,但绝对经典,在强手如林、高大上甚嚣尘上的主流汽车市场中,高尔夫基本不掉价的优势让人们对这款小车情有独钟。不过,高尔夫外观的确其貌不扬,随着汽车市场饱和度增加,高尔夫也终于下决心改头换面,再次引领高尔夫的狂销热潮。第8代2021款高尔夫实体车图已经公布,在外观上来看,最新版的高尔夫的确颜值出众,更具运动气质和艺术魅力。下面让我们一起来看看。

短小精悍是高尔夫的精髓,但短小精悍在当今主流汽车市场中是不受欢迎的,也就仗着高尔夫早就扬名海外,并有出色的操控性能和品质加持,高尔夫才洋洋洒洒活到今天的阳光里,否则换成任何一款小型车这么爱答不理估计早就停售停产了。闲言少叙,第8代高尔夫采用了大众家族全新的设计语言,但大众内核的设计元素并不少。前脸非常宽阔低趴,舱盖的多条隆起的钣金缝线非常立体,贯穿式镀铬饰条将两侧的W造型大灯连为一体,雾灯区和下格栅前保险采用了镂空格栅设计,口字型饰条镶嵌在熏黑格栅三面,这在大众还是头一次采用如此激进的设计。

车身侧面变化较小,看起来仍然是那种短小而精悍的速度感。熏黑的轮圈、熏黑的外后视镜、熏黑的车窗BC柱及玻璃设计将这种动感进一步提升,而在车身尺寸方面,8代高尔夫也很下功夫。4296/1788/1471mm三围尺寸比上一代车型要明显升级,而轴距更是达到2631mm的紧凑级空间数据。

尾部也很时尚动感。在保留原来造型基础上,尾灯造型复杂立体,更具有炫酷效果,排气筒设计成了横向的日字造型,非常动感。

不过,虽然外观让人们惊呼了好久,但内饰却没有多大变化,典型的大众内饰风格让人们厌倦了审美疲劳,如果在内饰再舍得下点功夫的话,那么高尔夫又何愁在销量上成为神车!

动力上,第8代高尔夫取消了1.5L自然吸气发动机配置,搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,这是明显向主流化的动力系统靠拢,更重视燃油经济性,至于操控动力性倒在其次。

总结:第8代高尔夫的确很亮眼,但2021款全新高尔夫是否因为改款就水涨船高,将价格提上去呢?如果是这样营销,估计等待许久的拥趸们要哭了。不过,第8代高尔夫有点换汤不换药,高颜值固然重要,但如果是靠这种噱头来提高售价,那么大众就真不怎么地道了。如果售价没有太大变化,估计这款车会火很久一阵子。

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