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曾经满大街都是，如今跌到5.68万，200元能跑650公里

2020年09月10日 09:38:01

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90后可能不懂，80后都知道赛欧，曾经是家用街车，满大街都是赛欧的身影，如今却一辆也看不到。当然，现在的赛欧价格也比较实在，5.68万搭载四缸机，那么赛欧有哪些优势呢？我开了10多年的赛欧，给我感觉就是省油且耐用，至今大毛病没有，而且200元能跑650公里，后期费用真的很省心。

从外观上来说，赛欧的造型可以说很憨很呆板，尤其是车尾灯的造型，和印度市场的xcent几乎一致，看起来就不协调，和现在的潮流没没法比，不过在当年也是叱咤风云的，怎么说呢？对于赛欧我觉得更多的是情怀和美好记忆，也许过了年纪才能体验到吧！

在小型领域里，赛欧3的乘坐空间还是比较可以的，赛欧3后排空间比想象的好很多，成年人坐进去以后还能有将近两拳的空间。上次我和我朋友6个人约好去游玩，尴尬的一幕出现了，都觉得开两辆车不值当，开我的车肯定又坐不下，就在大家都不知道该怎么办时就死马当活马，决定全坐我车去，没想还是可以的，也没那么难受的。

板车悬挂，还能要求什么，坑坑洼洼会如实反馈，路感那是比较的强烈，转弯有倾斜，座椅倒还舒服，有点包裹的感觉，噪音比较大，音响效果一般，都说底盘低，过了几个坎，也没蹭着。操控方面嘛，方向盘是电子助力，感觉打方向挺轻的，一个手都能轻易摆平。当然，这是一个坏毛病，咱不能养成一个手开车的坏习惯，这给驾驶增加很大的危险系数。还有一个就是倒档有时挂不上，来回挂好几次才挂上，不知道什么原因，有可能是我驾驶习惯有问题，反正开着挺顺手就是。

赛欧的油耗表现我是很满意的，平均都保持在5.5之间，200元能跑650公里，毕竟只有1.3的排量，而且赛欧3凭借优异的节能表现也荣获很好的口碑。赛欧3采用的是1.3的发动机，平时上下班代步旅游什么都足够使用了，我跑长途比较多一些，而且基本都走的是国道，路上大车都比较多，道路也不是很宽敞，但是动力完全够用，只要舍得给油，推背感蛮强烈的，超车什么的都不在话下，除了起步和爬坡会吃力，其它路段都可以的。