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作者：阿哲；转载请带以上信息视为自动授权

前段时间的动物命名热潮刚过，大狗又开始掀起给车型命名的热潮，是叫拉布拉多？中华田园？还是哈士奇？现如今又开始了新一轮投票。近日奇瑞瑞虎3X Plus也开始“搞幺蛾子”，全系车型都采用食物命名，有腰果、红枣、松子。细看之下才发现，3X Plus好像是跟某只松鼠搞的联名款。最重要的是这样一款小型SUV，起售价甚至不足5万元，只要4.99万。

低配车型搭配超低售价，不免让人担心这是否是一种“钓鱼”战术，因为不止一次有粉丝吐槽某些车型的最低配根本买不到，要么等车要么直接告知没车。但是瑞虎3XPlus这款车型的最低配的“腰果版”相比五千块的差价的“红枣版”，显然后者更有性价比。

车辆采用了全新的奇瑞家族式设计“Life in Motion 3.0”瑞虎3X看起来更像是把瑞虎7的前脸“挤压”了一般，“小眯眯眼”反而更有神。点阵式的大尺寸镀铬进气格栅比上一代前卫许多，整个造型也更加迎合现代年轻人的喜好。

虽然叫3X Plus，但是实际尺寸与上一代几乎没有什么区别。尽管现在都流行翘臀，但是3X Plus的尾部未免有点过分了，从后面看恨不得把自己的底盘都展示出来。另外倒车雷达的位置不放在后包围处而上移了不少，这样真的能有效地帮助驾驶员避开障碍吗？

内饰方面也不能太挑剔，毕竟这个价位还要啥自行车？虽然都是塑料材质，但是瑞虎3X还是相当用心的“伪装”，比如中控上面排列了缝线假装自己是真皮，而下部分采用的是碳纤维的贴纸，这样用心的态度还是值得肯定的。

虽然是手动版，但配置还是十分值得，多花五千块你能得到一个带有多功能按键的真皮方向盘，带有car play功能的9英寸触控屏幕，只不过反映不够灵敏。中配和高配车型还配有天窗和前排座椅加热，至于要不要多花4000元享受这两项功能就是见仁见智了。

后排腿部空间只有一拳半的距离，只不过车身略窄，并且地台隆起较高，乘坐三个人着实会局促许多。不过座椅较软，乘坐时的舒适性还算不错。后排座椅可以按比例放倒，从而拓宽后备厢的空间。

动力方面采用的1.5自然吸气发动机，虽然最大只有116匹马力，峰值扭矩也不过143牛·米。对于家用还是足够的，毕竟考虑到车型的售价，未来或许还会有一定的终端优惠，这个价位图的就是经济实用，该有的都有了，实用的配置也不少，真的是性价比很高了。

另外瑞虎3X Plus以其优秀的品质在J.D. POWER 2019年度中国新车质量研究报告中获得细分市场第一名，同时出口海外还获得了相当不错的成绩。在小型SUV这异常激烈的市场要想脱颖而出必须要有足够的实力，这次3X Plus不仅在配置进行升级，官方起售价更是比上一代还优惠了1000元，让消费者离这款车更进一步。