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金九银十即将到来，作为预热月的八月，销量成绩就显得尤为重要。轿车方面，八月共卖出82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%。累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。从数据中不难看出，虽然销量正逐步恢复，但累计成绩相比往年依旧有一定差距。

东风日产轩逸

8月销量：46901辆

官方指导价：9.98-14.3万元

位居榜一的依然是来自日产的轩逸，由于有多代同堂的卖法，轩逸在销量面前毫不畏惧。相比上代更为年轻的外观，加上日产大沙发，无论你是自己去买车，还是出动全家智囊团购车，轩逸依然是那款很难让人拒绝的车型。

上汽大众新朗逸

8月销量：42902辆

官方指导价：9.99-16.19万元

“两逸”依旧稳站家轿的TOP3榜单上。相比上月，新朗逸的销量数据又向轩逸拉近了一些。用上大众全新平台的新朗逸，不仅在外观上与大众家族化设计对接上，产品力也比上一代大迈了一步。茶哥据闻新朗逸又准备了一波降价促销，不知道下个月能不能超越轩逸，成为榜一呢？

一汽丰田卡罗拉

8月销量：33450辆

官方指导价：11.98-15.98万元

作为闭眼选的车型，卡罗拉从来不会让人大跌眼镜。最近日系品牌愈发强势，在销量上更是节节攀升，作为一丰的看家花旦，卡罗拉销量也不负众望。目前采用丰田TNGA架构后的卡罗拉，产品力更上一层楼。由于卡罗拉方方面面做到没有明显的短板，如果你买车不知道怎么选，购买卡罗拉会是一个不会错的选择。

一汽-大众新宝来

8月销量：29179辆

官方指导价：9.88-15.6万元

在茶哥刚认识大众的时候，当时的大众主打就是宝来以及帕萨特两款车型，而当年宝来的运动也让茶哥记忆犹新。如今的宝来变得更加豪华，更加大气。10万以内可提的大众A+级轿车，买来作为家用车，无论是上班通勤，还是出入商务场合都足够得体。

一汽-大众速腾

8月销量：28708辆

官方指导价：12.89-19.19万元

想买有点运动特性的车，而且点名要买德系车，在十余万的价格区间里，速腾会是一款不错的选择。虽然速腾不能让你时刻保持热血沸腾的感觉，但是相比起一般买菜车，更有德系血统的速腾，还是更能担当起运动的角色。更主要的是速腾作为一款A+级轿车，在保证动力的同时，也为车厢乘客提供了不错的乘坐空间，购入作为家用车，绝对没毛病。

上汽通用别克全新英朗

8月销量：26748辆

官方指导价：11.99-12.59万元

如今四缸发动机回归的英朗，上个月刚刚重振雄风，这个月又掉到了第六的位置。看来三缸化的形象，确实还是影响了英朗的口碑。不过在十万元级别的家轿市场中，全新英朗作为屈指可数的美系车，其实销量的波动也可能是受到中美关系的影响，毕竟谁买车回来也不想引起街坊邻居的非议，更不想因为局势的波动而导致自家财物的损失。

东风本田思域

8月销量：21416辆

官方指导价：11.99-16.99万元

看来这个月过来买发动机的人依然不少，强大的1.5T发动机最大马力177匹。对于年轻气盛的消费者，刺激的推背感，确实很难让人拒绝，大家都是去买个宵夜，本田思域的设计难道不帅吗？红灯变绿，身旁小姐姐的惊呼声难道不好听吗？本田思域的热卖，足以证明A+级运动型家轿，需求依然很旺盛。

广汽丰田雷凌

8月销量：21022辆

官方指导价：11.58-15.28万元

雷凌销量排名相比上个月略升一位，有了TNGA架构加持的雷凌，在驾驶质感以及行驶质感上，都比上代车型有了不错的提升。如果你有足够的预算，选择配备双擎系统的车型，别人堵车很糟心，但是你的油耗却让你在拥堵的路面上，找回一点开心的理由。一款能让你开心的车，这种购买理由难道还不够吗？

吉利帝豪

8月销量：20962辆

官方指导价：6.98-9.88万元

上月在家轿榜单中，帝豪不见踪影，取而代之的是来自长安的逸动车型，这个月帝豪强势回归。帝豪已经从单一车型衍生成为一个家族，吉利汽车的品牌力也越来越强，这也侧面证明了帝豪车型的产品实力。轿车市场作为自主品牌并不擅长的领域，茶哥希望以后在销量榜单中，可以看到越来越多自主品牌的车型。

广汽本田雅阁

8月销量：19042辆

官方指导价：17.98-25.98万元

作为8月销量榜单TOP 10的唯一一款B级车，雅阁的市场表现确实不容小觑。雅阁锐混动的产品力，再综合实惠的官方指导价，结合成了如今雅阁的惊人销量。要知道，作为B级车的雅阁，要想稳居轿车销量的TOP 10位置，不仅要提供符合国人要求的产品力，在价格优惠方面也绝不能落下，而如今的销量成绩也证明，这些理论在雅阁身上都一一奏效。