玛莎拉蒂在国内小众而且也确实不便宜,虽然槽点众多贬值超凶,但胜在营销成功并且和法拉利有着剪不断理还乱的关系。相比法拉利,在大部分车型性能同样亮眼情况下价格又有巨大优势,这也难怪,毕竟有钱人也不是家家都有矿嘛。
这里就得说到玛莎拉蒂最新发布的旗舰超跑MC20,车身尺寸4669x1965x1221mm轴距2700mm,块头在超跑里算中不溜,车身也没有压低到极限的程度,造型上又没什么特别独特或夸张的设计。换而言之,笔者觉得这车在超跑里看着还挺普通的。
但其内在方面可就完全不普通了,整车碳纤维单体壳结构使得重量只有不到1.5吨而已,动力上别看排量只有3.0升,但双涡轮增压一上给榨出了足足630马力和730牛米输出,中置后驱布局搭配8速双离合变速箱,0-100km的加速只要2.9秒。
没错,它是一部罕见的,能跑进3秒内的燃油超跑,这性能就相当夸张。
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