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很多朋友羡慕别人的车，就和羡慕别人家孩子、别人家老婆、别人家老公一样。觉得别人的东西都是不会坏的，不用修的，自己的东西问题总是一大堆。为什么同样一台车，有些人开着就省油，有些人开着就费油？有些人开十年，也保养的特别好，而有些人的车却经常小毛病大毛病一堆？

事实上想要自己的车成为“十年不大修”的别人眼里的车并不难，和我们日常的行为习惯密不可分，下面这几点记住了，也可以让你的车保持在一个好的车况下，更好的为我们服务。

勤注意刹车保养

刹车系统主要是检查刹车液，这也是我们不常注意的地方，尤其是跑长途前后，刹车也一定要检查仔细。首先确认是否达到液位，确定在两条上下限刻度线之间即可。不足时要添加，添加时要使用同种型号的制动液。

加注完成后一定要把盖子拧紧，防止日后吸入空气中的水分，造成气阻和刹车失灵。需要注意的是，制动液是有腐蚀性的，刹车管线的漏液也需要密切注意。

定期检查汽车的蓄电池状态

现在科技发展的特别快，很多起车的蓄电池都是免维护的，但是我们也要定期的检查一下蓄电池的状态。检查蓄电池很简单，就是颜色来判断，一般情况下绿色是正常的，黑色则是亏电状态，白色就是出现了问题，需要及时更换。

勤换机油

如果你的车使用的比较频繁，或者是经常开长途、跑顺风车，就要注意一定要勤换机油，而且一定不可以只加不换，是要彻底的换一遍。

这个保养的方法出租车司机们是屡试不爽，你看出租车天天在路上跑，有大问题的还真的少，和师傅了解过，他们虽然用的不是什么大牌子的好机油，但是跑的路程多，基本上一个月要换两次。正常我们自己家的车，虽然不像出租车跑的那么多，但为了车子的健康，一年最好可以换两次，这对发动机都起到了很好的养护作用，千万不要等到非换不可的时候再换。

勤清洗节气门

节气门还真是我们平时不怎么注意的一个点，之前我就有说过，我们自己家家用的车，年头比较久远，不过真就没出现过什么大问题，但是有一次在怠速的时候就突然熄火了，这就把我吓了一跳。后来去修理店从里到外检查后发现，就是因为节气门太脏了，清理了之后问题就解决了。

所以即使自己的车平时没什么问题，也不能太过于盲目自信，经常清洗这些容易变脏且不引起我们注意的地方，不然出了问题就会措手不及。

定期检查火花塞

普通的铜芯火花塞2~4万公里换一次，现在大多数使用的是铂金火花塞，它的寿命可以达到5万公里甚至10万公里。这种火花塞在车子行驶里程达到四五万公里的时候，电极之间的间隙会变大，也会形成积碳，要定期检查更换。