凤凰网汽车

国内的豪华中型SUV市场，早已被BBA占据了大半江山，但它们的成功并非因为它们有着远超其他对手的实力，而是品牌的影响力让它们轻松获胜了。因此，当你绕过几个随大流的选项时，你会发现，一些你了解和接触不多的产品，论硬实力其实并不弱于BBA。

比如在北美备受追捧的讴歌RDX，就是其中一个比较鲜明的例子。这款车除了拥有接近同级最强的2.0T发动机之外，它还匹配了罕有的10AT行星齿轮变速箱，用上了堪称同级最强四驱系统的SH-AWD。单纯的从性能角度看，讴歌RDX完全就是吊打同级BBA的选手。

而近日，讴歌又新增了一款运动化程度更高的RDX，即讴歌RDX A-Spec运动版，官方指导价38.6-46万。

作为新增车型，RDX A-Spec运动版在现有RDX的基础上，加装了一套全新的运动化套件，使得新车看起来更具运动气息。反映到细节上，就是前脸经典的钻石五边形格栅、两侧全LED的前大灯以及车窗饰条，都采用了熏黑处理，而两侧的雾灯区域也套上了黑色的运动套件。

车侧的前翼子板上除了有A-Spec专属标志之外，19寸的轮毂、车窗上方的饰条同样也加入了熏黑处理，运动气息得到进一步加强。车辆尾部，新车继续采用双边共双出的排气布局，变化之处集中在熏黑的尾灯和A-Spec身份证明的标志。

值得一提的是，为了让人更轻易看出RDX A-Spec运动版的与众不同，讴歌还给它新增了挚热焰红、磨砂皓灰两种专属配色。

内饰方面，讴歌RDX A-Spec运动版用上了Alcantara材质，座椅则是用上了动感满满的红黑拼色设计，这时再看看带有A-Spec标志的三幅式多功能方向盘，激情的血液一下就涌上来了。

配置上，讴歌RDX A-Spec运动版同样十分丰富，全系标配8气囊，搭载包含碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、带低速排队功能的ACC等在内的Acura Watch™前瞻未来智能安全，此外还有ANC主动降噪，10.2寸液晶屏等等，表现基本和相近价位的普通尊享版看齐，颇有几分加量不加价的味道。

至于动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大马力265马力，最大扭矩380牛·米，变速箱也还是那款10AT变速箱，至于SH-AWD超级四驱系统同样也没有缺席。在运动性能这方面，讴歌的诚意还是比较足的。

原本广汽讴歌RDX的设计，相比起其它豪华中型SUV来说，性能已经足够运动了。现在讴歌RDX A-Spec运动版的加入，在视觉、触觉等感官上，有了进一步的提升，相信也能吸引不少注重品质的性能控。

这无疑也助力讴歌塑造出一个个性鲜明的品牌形象来，加深消费者的印象。说不定以后提到讴歌，大家就会想到性能，就像提奔驰想到舒适、提宝马想到运动、提沃尔沃想到安全一样。