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文|凌清 图|车宇世界、网络

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“当第二代传祺GS4决定要使用奥司维时，我们都很惊讶。” 日本东丽工作人员如是描述。这是在广汽传祺GS4以“一块皮革的健康之旅”为主题的活动中，日本东丽工作人员针对其采用高端皮革材料所说的语言。

传祺GS4

近乎严苛：二代传祺GS4与法拉利使用同型号高端面料

基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，二代传祺GS4是该平台下的首款车型。了解车市的朋友应该都知道，传祺GS4对于广汽传祺有着非常重要的意义。甚至于我们可以说，正是传祺GS4的热销，才让广汽传祺有了今天的成就。

应该说，传祺GS4的成功，与广汽传祺对于这款车的重视程度，有着密切的关联。所谓窥一斑而见全豹，近日笔者在广汽研究院参加了一场关于传祺GS4健康选材的活动，对于二代传祺GS4有了进一步的了解。

传祺GS4采用高端面料

据了解，二代传祺GS4应用了日本东丽的奥司维Ultrasuede面料，采用了麂皮材质作为门板与座椅的面料。据日本东丽工作人员现场介绍，二代传祺GS4采用的奥司维面料，同型号产品被应用在了雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、法拉利等豪华品牌车型上。

这个消息，或许让现场的媒体人员感到了一些震惊。所以，有媒体人员询问，奥司维面料是有份档次，比如说针对传祺GS4的面料与法拉利等豪华品牌车型上的面料有所区分。

对此，日本东丽工作人员表示：“我们的材料在使用功能上没有分档次，无论是法拉利用的还是传祺GS4用的，都是一样的。”

传祺GS4打造健康座舱

这个消息经过日本东丽工作人员的证实，确实让我们感到了一些惊讶。毕竟，传祺GS4只是一款售价在10-15万元价格区间的紧凑型SUV，使用如此高端的面料，意味着它使用成本的增加。

事实上，如同我们在文章开头所言，日本东丽的工作人员对于传祺GS4不顾成本使用如此高端的面料，也感到惊讶。确实，不同于上文提到的雷克萨斯、法拉利等品牌车型，传祺GS4作为一款经济车型，如此大手笔，着实让我们觉得不同凡响。

所以见微知著，在很大程度上，这体现了广汽传祺对于二代传祺GS4这款车型的重视。

二代传祺GS4打造健康座舱

一个有情怀的团队：不计成本做好中国品牌

传祺GS4之所以能够如此不计成本，有着多方面的原因。不过我认为，其中一个重要原因，在于这是一个情怀的团队。通过与广汽传祺内部人员交流，笔者得知，他们的目标并非局限于做好传祺这么一个品牌，而是志在做好中国品牌。

了解中国车市的朋友应该知道，如今中国车市的车型价格基本都在下行，尤其是合资车型的价格不断下探。不得不说，这得益于中国品牌的发展和崛起。而广汽传祺，就是这一个品牌，从他们的团队精神中，我们能够知道，他们力图最好属于中国人自己的中国的高端品牌。

甚至于，广汽传祺人员对笔者表示，广汽集团董事长曾庆洪曾经表示，允许广汽传祺亏损5年，一定要把这个品牌做好。这种气魄，足以让人钦佩。

广汽传祺GS4

​事实上，广汽传祺自从成立以来，确实取得了不错的成绩。其中，传祺GS4更是贡献甚多。数据显示，自从2015年4月份上市以来，传祺GS4创造了最快破百万销量的中国品牌SUV记录，目前累计赢得120万车主的信赖。

本文结语：

一个情怀的团队，做着一个有情怀的中国品牌，广汽传祺显然力图做好中国品牌汽车。其中，传祺GS4作为一款有着重要意义的车型，更是受到足够的重视。这一点，我们从它不计成本的采用高端面料，就可以窥视一二。

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