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“智能座舱”这词到底从何兴起，目前业内的一个普遍认知是，由特斯拉带起的那个车载中控大屏热潮开始，加上近年来人工智能的崛起，是这股新趋势的关键开端。

当车内智能化配置开始普及，机械仪表盘逐渐变成液晶屏幕、平台后视镜也换成流媒体后视镜；随之ARHUD抬头显示也开始出现，后排显示屏开始增多，“智能科技座舱”的打造无疑将成为主机厂差异化的一个必争之地。

换言之，未来汽车的硬件、性能指标都会逐渐趋同，但智能座舱将成为区分每家车企“特征”的关键，就如同现在手机行业的现状。

最近，长城汽车旗下的WEY品牌推出了全新科技旗舰车型——VV7科技版，主打的正是“同级唯一智能科技座舱”。

那么，VV7 科技版的这个最大卖点是否真的形成差异化，并最终能打动消费者？

功夫汽车早前在深度体验了一天之后，现在应该可以来告诉你答案了。

1、“头等舱”的后排体验，中式豪华也绝对够看

VV7作为长城汽车旗下WEY品牌的旗舰车型，本身就已经有着诸多豪华智能“黑科技”加持，而此次主打“同级唯一智能科技座舱”，则让VV7的科技与豪华感再大幅提升。

首先，VV7科技版后排新增的豪华航空座椅，以人体工程学设计与顶级进口NAPPA真皮包覆，坐着触感柔软但又具备一定支撑力。

同时中央扶手内嵌5英寸液晶屏，可实现后排加热、通风、座椅按摩、天窗控制等功能，简直有种坐享50万级豪华行政座驾的体验。

其次，为了进一步确保静谧的驾乘享受，VV7科技版还采用7大NVH静音技术，并配备ANC主动降噪技术的哈曼高性能引擎降噪控制器，配合独家使用多项创新应用的12扬声器Infinity高保真立体音响系统，在车内听音乐就像身处小型音乐厅一样。

当然，VV7科技版这个“智能科技座舱”，还体现在对车主健康的主动关怀上。它标配了全生态座舱清洁控制系统，不仅具备PM2.5检测、粉尘过滤、负离子空气净化等功能，还搭载了CN95级别空调滤芯，并能实时监控车内空气质量，将车内有害气体以及细菌进行消减。

事实上，VV7科技版的豪华和科技升级还不止于此，它在驾驶体验上进行了智能和安全的全面升级，更进一步俘获了笔者的心。

2、“看”得见的安心，“听”得懂的贴心

在VV7科技版身上，那个有着高清影像的行智控三视行车记录仪率先吸引了我的目光。

据悉，这也业内首次搭载并标配的三视行车记录仪。它可实现对车前、车内及车后实况进行实时查看，支持抓拍及摄像功能，并可在多媒体显示屏进行预览和查看。

同时，通过手机APP端，我们还能实现对车辆状态进行实时监控，且在监测到碰撞信号后，DVR自动开启视频录制及实时上传功能，支持后期查看和下载操作，非常方便贴心。

随后在行驶的过程中，VV7科技版的智能车机表现也给予我一种全新的感觉。

在对互联互通、生态社群、智慧出行等出行服务和体验方面进行升级之后，VV7科技版的智能车机系统特别新增了时尚主题界面、双蓝牙连接、仪表手势互滑等人性化设计，令整个界面用起来不仅更流畅，而且功能也丰富全面。

除此之外，VV7科技版据悉通过车机系统就可以控制智能家居设备，不过由于时间和条件不允许，笔者还未能尝试这一功能。

不过，在提升日常驾驶安全及便利性的方面，VV7科技版的智能辅助驾驶功能还很给力的。

IACC智能巡航车速限制系统、AI智能面部识别功能等40余项领先科技安全配置，可以实现L2+级自动驾驶，并标配ADB远光灯等，可以说是全维度的安全守护。

这个位于A柱内侧下方的AI智能面部识别模块，便是VV7的高智能AI面部识别系统所在。它通过实时监控识别驾驶人员面部信息，来提供个性化的定制服务（根据驾驶员的心情情况主动推送一些服务）及相关的驾驶提醒。

总体来说，VV7科技版的升级主要还是集中在“智能科技”这一块，在外观和动力上并没有作出改动。

外观上，基本上与2020款VV7保持一致。“豹式仿生学”的设计在中网、前杠/后杠和雾灯造型上都演变得更为成熟干练。

动力方面，还是原来那套2.0T+7DCT的黄金动力组合。不必多说，平顺以及动力源源不绝的驾驶体验在城市道路上行走已游刃有余。

3、功夫拍案

VV7科技版的推出，可以说是WEY品牌在一贯豪华的定位基础上，再为车型不断赋予科技的属性，让VV7于旗舰之上再立“科技”标杆。

这对即将成立满四周年，销量累计已达35万辆的WEY品牌来说，无疑是一次差异化向上的努力。

同时，凭借越级的科技配置、舒适的驾乘体验以及创新的智能出行理念，相信VV7整个车系在接下来的车市竞争中，将会拥有更好的表现。