新款标致508L：是谁给了你继续减配的勇气
所谓"叫好不叫座"，我想应该说的就是像东风标致508L这样的车型吧，法系车不断被边缘化，标致508L自然不会好过的。
众所周知，在去年3月份左右，全新一代标致508L正式上市，15.97万-22.57万元的售价区间。但是在上市之前，什么溜背造型、无边框车门啊、太空舱内饰、1.6T和1.8T的动力等等，被人们吹嘘的天花乱坠，甚至都有点神化了。
但是新车一上市就傻眼了，不仅减配了无边框车门，价格更是高傲，那么从之后的销量成绩就可见一二。数据统计显示，基本上每个月的销量都维持在三位数，至少新一代标致508L还没有月销过千。
此外，我们了解到，全新2021款东风标致508L计划将于6天之后的9月20日发布，那么新车更新能否突破销量天花板，帮助东风标致再登高峰呢？我们先看看新车就知道了。
作为年度改款车型，新车的整体造型自然是延续了现款在售车型，而是将重点变化放在了配置方面，当然了，对于标致508L的造型设计就个人而言还是比较认可的。其中新车将会增加一款1.8T驭动版车型，介于1.8T动力版本的中间配置。
新车对于1.6T动力版本主要升级了空调滤芯，而对于顶配的400THP激情版进行了减配，即取消了脚踢感应后备箱和无线充电功能，试问这是谁给你继续减配的勇气？梁静茹吗？而且这两项配置也是非常实用的，取消掉势必会影响新车口碑。
写在最后：根据相关媒体的推测，新车的售价或将保持不变，但是配置方面却是有增有减，如果真心喜欢标致508L的话，还是趁现在吧，至少还有个1万元左右的终端优惠。
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