人红是非多,车红争议多。对于G350,大家争议的重点无非就是它的动力系统,因为大哥G63是闪着光辉的“神坛车型”,G500也有4.0T双涡轮发动机加持,为什么偏偏它就搭载了一款2.0T四缸发动机?奔驰给出的第一个理由是出于适应排放法规的考虑,全新M264发动机符合国六排放;第二,全新发动机无论功率还是扭矩也都能够满足这台大G的行驶条件;第三,作为硬派越野车,如大接近角/离去角,高涉水深度,能攀爬45度斜坡等硬性条件,G350依旧具备,而且分动箱能放大2.93倍扭矩,再配个上“神器”三把锁,这台G350也能去极为艰难的道路……从这些方面考察,它的确并没有失去应有的硬派本色。
而从价格层面来看,142.98万元的售价完美避开了高达10%的奢侈税红线,也就意味着它有更亲民的条件,能让更多想拥抱大G的人燃起希望。
口说无凭,立(视频)字为据,这次我们在第一时间试驾到了这台广受热议的梅赛德斯-奔驰G350,点开视频你将看到——
摄像|张师
后期|王川
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