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近来，长城汽车保持着很高关注度，旗下各大品牌频繁推出新车，包括哈弗大狗，坦克300，欧拉黑白双猫，以及长城炮新增车型等等等等。

市场对于长城的积极动作，也给予了热情回应，终端市场的销量连续上涨，长城股价强劲翻翻，在几年低调潜伏之后，长城重新开始了强劲加速。

2021款F系列双车上市

就在2020年9月16日，长城汽车推出2021款F7/F7x系列车型，其中F7推出8款车型，指导价11.18万至15.18万元。F7x推出6款车型，指导价11.99万元至15.49万元。

作为F系核心主力，F7/F7x销量虽然不如哈弗H6，却也是万台俱乐部成员，8月份销量10,308台，在SUV战场保持着一定威慑力。

2021款F7/F7x的推出，则是F系双车战略的进一步升级。

在产品定位中，F7主打青春潮玩，产品力向青年消费者倾斜，新车三围4620/1846/1690mm，轴距2725mm，是一款典型紧凑级SUV。哈弗F7x可以理解为F7系列衍生车型，两款车型的外形（前脸）内饰空间和动力高度雷同，但是在产品定位方面，两者有着明显区别。F7采用普通SUV设计风格，F7x则采用了轿跑式溜背设计，更为运动激进，更为年轻。

在外形方面，两款新车变化不大，前脸基本一致，全新六边形中网，锐利细长的大灯，以及略显夸张的雾灯框外围设计，气场非常犀利。值得一提的是，刚刚上市的第三代哈弗H6前脸，明显借鉴了哈弗F7设计风格，这充分说明市场对于F7前脸的认可。而在消费者购车选择中，颜值始终是F7/F7x最令人满意的地方之一。

内饰方面，两款车型基本继承了现款风格，材质用料保持长城一贯水准，和大众丰田同级车型相比，用料更精致，工艺更细腻，同时换装了一块尺寸更大的液晶屏，部分设计细节也有改进。新车大量采用科技运动元素，包括D型方向盘，电子换挡把，大尺寸液晶显示屏，大幅度提升了时尚感。此外，2021款哈弗F7/F7x搭载一套来自腾讯的TAI3.0车机系统。让用户能够在手机、车机等多设备间无缝切换，这是新车配置方面的最大进步。

动力强劲，油耗还低

文书车云认为，2021款F7/F7x最大竞争优势在于动力系统。

在汽车之家的F7/F7x口碑评价中，购车者普遍认为F7突出优势在于动力强劲，很多消费者给出"起步轻快""加速很棒""一脚油门就超过大货车""加速性灰常灰常满意"等评价。不过令人惊讶的是，在消费者认为F7/F7x"动力强劲，加速性出色"的同时，对于F7/F7x的油耗竟然也很满意，这一点非常难得。

众所周知，油耗和动力从来是一对矛盾。在同等条件下，动力强劲，油耗必然上升；要想省油，就得忍受起步肉和加速慢的现实。两者从来是一对矛盾，而且难以调和。

为了缓解这种矛盾，很多车企会给车辆设计多种驾驶模式，诸如普通模式，经济模式，运动模式，来满足不同条件下的需求。不过不同驾驶模式下，一般只能满足一种需求。比如在运动模式中，发动机转速更高，降档迅速，动力非常棒，但是油耗必然感人。如果选择经济模式，发动机会倾向于保持低转速，对于降档的反应会比较迟钝，油耗自然不高，但是你也必须忍受提速慢、动力肉的缺点。

所以在大多数情况下，动力强和油耗低几乎是鱼与熊掌不可兼顾。F7/F7x竟然在动力性和油耗方面同时获得消费者好评，充分体现了F7/Fx的硬核实力，借助这些优势，F7销量轻松进入万台俱乐部。

哈弗F7/F7x能够在动力和油耗方面同时获得出色表现的根源在于动力系统。也就是一部车最重要最值钱最核心的零部件——发动机和变速箱。

"中国心十佳发动机"+世界十佳变速器

F7/F7x搭载1.5T/2.0T发动机，这两款发动机都是长城汽车自主设计，自主制造，是长城汽车在动力系统的代表作品。

其中1.5T发动机代号4B15A，是此前4B15发动机的升级版。4B15系列发动机是长城的战略引擎，广泛搭载哈弗H6，WEY VV5，哈弗F7，哈弗F5等主力车型，多次入围"中国心十佳发动机"行列。4B15A版发动机更为先进，融入缸内直喷，涡轮增压，全新CVVL，以及350b喷射压力等先进技术，热效率高达38%。体现在数据方面，发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛米。很多人可能对于285牛米缺乏概念，可以类比的是，本田冠道那台买发动机送汽车的1.5T最大扭矩不过243牛米。在最重要的核心数据指标方面，285牛米扭矩超过这个地球上绝大多数同级竞品，这也是哈弗F7/F7x动力强劲的根本。

更重要的是，4B15A发动机油耗更加出色。相比4B15发动机，新款发动机燃油经济性提升了14.5%，大幅度降低了油耗，堪称同级最优秀的引擎之一。

F7/F7x高配车型搭载2.0T发动机，这款发动机搭载于哈弗H8，WEY VV6，VV7等高端车型，发动机突出优势同样是扭矩出色，最大扭矩达到385牛米，这个数据超过了奔驰宝马和奥迪的同级2.0T发动机的高扭矩版，给F7/F7x提供了强劲澎湃激昂的动力。

F7/F7x具备出色动力/油耗表现的另一个核心因素是变速器。

F7/F7x搭载一部7DCT变速器，这部变速箱同样是长城自主研发，代表着自主品牌在DCT领域的最高水准，实现了中国品牌在7速湿式双离合变速器研发方面零的突破，目前已经发展到第二代。

在技术先进性方面，这部7DCT变速器实现了20多项软硬件功能升级，变速器综合效能超过95%，传动效率最高可达98.87%，最大扭矩可达450N.m，同时油耗降低10.5%，响应异常迅捷，7挡位设计可以有效提升发动机效率，并且三次进入"世界十佳变速器"行列。

正是因为强劲的发动机和先进的变速器，让F7/F7x同时获得了强动力和低油耗的双重优势。

写在最后

经过艰苦打拼，F7/F7x系列已经在江湖中拥有一席之地，逐渐成为继H6之后哈弗品牌的销售主力，尤其是年轻激进的外形，强悍的动力表现和出色的燃耗水准，成为最令消费者满意的地方。

2021款哈弗F7/F7x则在保持传统优势的基础上，提升了配置和工艺水准，提升了综合竞争力，性价比优势更加突出。期待创造更好的成绩。