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畅想2050医疗救援汽车模样 雷诺国产E诺姊妹车年底出口欧洲

2020年09月18日 11:22:01
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汽势Auto-First|张宪

雷诺全球第六家设计中心位于黄埔江畔的白玉兰广场,其主要担负着雷诺在中国业务的造型设计任务。9月17日,由雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院共同举行的“2050未来医疗救援汽车设计大赛”颁奖仪式在此举行。

2020年,新冠疫情肆虐全球,什么样的车能满足未来的救护需求,让人们展开了无限遐想。今年3月20日,雷诺上海设计中心携手同济大学汽车学院,举行“2050未来医疗救援汽车设计大赛”。 经过近半年的设计、制作,在同济大学汽车学院老师和雷诺上海设计中心设计师的指导下,同济大学张宇轩、从佳淼同学以“太空温情诊疗中心”以及“两栖救援小站”最终获奖。

张宇轩介绍,其设计方案的灵感来自电影《月球》,对2050年月球上的交通工具、建筑和社区形态进行想象,最终确定以圆柱形医疗舱为中心,该舱与大型交通系统和建筑产生交互。通过该作品表达在孤寂宇宙中,以人作为情感和精神的象征,传达爱和信念。”

同济大学丛佳淼以“两栖救援小站”获奖,谈及设计的灵感来源,丛佳淼表示:“由于人群密集和地理环境的限制,面对以溺水为主的高频事故发生,救援人员难以提供高效的有针对性的救援措施,因此我提出了移动的海边医疗救助站的概念。”

此次参赛的同学由雷诺上海设计中心的设计师指导,经前期调研、头脑风暴和二维草图效果图绘制、三维数字模型搭建以及实物模型制作等完整的汽车设计工作流程,不仅获得了宝贵的特种车辆设计实操经验,而且将自身对现实和未来的思考融入到了解决方案当中。

雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞对汽势Auto-First介绍,上海设计中心不仅服务于雷诺在中国的商用车和乘用车业务,还有一半精力参与雷诺全球的设计工作,20多人的团队全部是中国人,其中心也是雷诺吸取中国设计元素的重要基地。赵亚飞介绍,通过与同济大学的合作,为未来培养优秀的设计人才作出努力,通过前瞻性设计,展现中国中国设计师的创新活力和激情。

雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰表示,“我们很高兴与同济大学携手合作,共同促进设计创新。同时,我们将不断跟踪和理解中国的设计和技术发展趋势。”

针对汽势Auto-First提出的雷诺电动车在中国未来的规划,福兰介绍,今年四月份,雷诺中国发布将着力发展电动车的战略。中国是全球最大的电动汽车市场,同时在技术趋势上处于领先的地位,雷诺是欧洲领先的电动车企业,去年底在中国推出雷诺E诺,其在中国生产的姊妹版K-ZE也会在今年底出口到欧洲。

针对雷诺与华晨的合作,华晨雷诺金杯首席执行官施戈迈介绍,我们正在开展从组织到产品的变革。雷诺的技术加持,使金杯的振兴指日可待。作为一家商用车公司,我们希望通过概念车设计大赛吸引更多年轻设计者对商用车的关注和参与,鼓励他们以激情和灵感来改变未来。通过注入雷诺先进的设计、质量和技术,金杯产品竞争力将得到全面提升。同时,公司也致力探寻颠覆性的方法,以期开发出能够改变人们生产和生活的商用车,为未来的应急、救援和物流等系统创造出科技含量更丰富、管理效率更高的产品。”

在颁奖仪式上,雷诺上海设计中心还与同济大学共同启动新的合作项目。在下一期合作中,双方将开展“金杯物流概念车设计大赛”,希望为未来的物流车设计提供颠覆性的想法。

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