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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

对于一款车的好坏，大多数人总是拿着销量来评判，虽说销量好的车，其品质肯定不差；但不以销量见长的车型，其实也不见得有多么难堪，只是其把受众面做得小罢了，毕竟不是每款车型，都要看上去人畜无害，性格中庸至极。那么下面三辆车，它们都有各自亮眼的地方，就算销量不高，其特立独行的外观或是琳琅满目的配置，行走在路上也不免叫行家羡慕。

标致 · 508L

基本信息

官方售价：15.97-22.57W

终端售价：15.00-20.37W

尺寸：4870*1855*1455mm

发动机：1.8T 211马力 L4

变速箱：8挡手自一体

车主真实油耗：8.1L

法国车的设计和其品控一样无人能及，前些年霸榜质量投诉榜的408，让法系车在大家心中的地位一跌再跌。不过根据东风标致近些年的品控提升，旗下产品的品控有了一定保障。作为东风标致旗下的旗舰轿车，508本来应该塑造出成熟稳重的形象，不过其却剑走偏锋，在青春运动范儿方面一发不可收拾，所以才导致508和同级对手相比，其特立独行的风格缩小了受众面。

不过对于追求新潮的用户来说，508的设计难以让人抵挡，以凌厉的线条勾勒出运动的前脸，点阵式中网特别吸睛，配合银色的镀铬饰条进行装饰提升了质感。獠牙状的日行车等非常吸睛，COUPE造型也带来了优雅的侧面，尾部狮爪尾灯的设计夜晚点亮时，不仅点亮效果出色，同时颇具辨识度。内饰就炸天了，标致车系的内饰，一贯采用法国幻影战斗机的座舱作为设计灵感，营造出来战斗范儿，真心不是这个价位的选手能比，同时法系车的底盘调教可谓业内翘楚，配置下放也相当良心，家用耍帅可谓两不误。

雪铁龙 · C6

基本信息

官方售价：18.99-27.59W

终端售价：16.99-20.09W

尺寸：4980*1858*1475mm

发动机：1.8T 211马力 L4

变速箱：8挡手自一体

车主真实油耗：8.8L

作为508的难兄难弟，雪铁龙C6则是把重心放在了行政和尊崇的塑造上，外观整体的造型没有半点激进的意思，只能从上面看到方正端庄这些语言，对于追求中庸之道的国人来说，这样的造型确实可以获得认可。在这个价位来看，车厢氛围也是没有半点毛病，真皮座椅是小意思，在中控台上也有大面积的皮质包裹，其实在这个价位还会挺难得的。

不过这还不算啥，座椅通风加热按摩这项配置，在C6上除次低配以外都能享用，大家要知道这些通风和按摩这两项配置的成本，没个一两万是拿不下的，所以C6这辆车的性价比确实很足。在驾控方面，懂哥在之前也提过，法系对于底盘素质的营造一直在线，不信各位去看看麋鹿测试的紧急变线速度榜单，过了十多年还依然被当年的C5霸榜，就算超跑来了都不好使。

大众 · 辉昂

基本信息

官方售价：34.00-63.90W

终端售价：29.00-58.90W

尺寸：5074*1893*1489mm

发动机：2.0T 224马力 L4

变速箱：7挡双离合

工信部综合油耗：10.2L

表面上说着每卖一辆辉腾就要亏20W，让人觉得这台和宾利同平台生产，却长得像帕萨特的车型不仅良心满满，而且还低调至极，但殊不知大众靠着辉腾，把自己的品牌形象提升了好几个档次，这为后期产品带来的福利不言而喻。作为辉腾的接班人——辉昂，则是挑起了大众旗舰轿车的大梁，同时也接替了大众标下带字母的贵族特点。

作为和A6L的换壳车型，其实从造型上来看，辉昂的气场还是不输自家兄弟的，前脸后背皆采用大面积镀铬装饰，搭配双边共四出的镀铬尾喉，从细节之处还是能够透露出高端的感觉。内饰上虽说还是老样子，不过用料讲究，做工精细，而且终端还有较大的优惠，如果你是一个追求低调，或者是ZF公务人员，这台车还是非常符合主旋律的。

打瞌睡几秒钟，

无论车速快慢，

车子都能飞出去几十甚至一百米，

瞬间失控，

轻则毁车伤人，重则车毁人亡！

▲图中视频车辆虽低速行驶，仍然造成车辆受损