凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

最可怜的日产，从22万跌到12.19万，从排队等车到无人问津

2020年09月22日 09:59:02

分享到：

来源：

蓝鸟是日产的经典设计，曾经刚出来时，凭借着跨界的风格一度赢得消费者追捧，那时候的售价不仅高达22万，还一度出行一车难求的事态，如今却跌到12.19万，可惜再也无法讨好消费者了。从蓝鸟从性价比来讲的话，是挺高的了。我选的是智联智库版，带有一键启动、智能钥匙、多功能方向盘,倒车影像显示屏什么的，该有的都有了。

说到我最喜欢的外观，别具一格的小跑，很喜欢蓝鸟的设计，不管是前大灯和后尾灯还是车的侧身腰线都感觉很好看，很不错。整体的外观的话，个人感觉是属于年轻时尚的，偏运动风，是我们小年轻的最佳选择呦。

空间还可以，一般坐过我车的朋友都会说，你车的空间挺宽敞的，乘坐空间的话，我个人身高173CM，胖瘦中等，属于高个子级别，驾驶座位调整到最低时腿部空间充足，头部空间也还不错，小一拳的距离吧。后备厢底板平整开口很大，容积很深，可盛放的东西很多，挺实用的，只是开锁键不是很实用，太低了，如果往上调一点的话会更好。

蓝鸟的操控精准灵敏，指向性精准，方向盘特别的灵活，底盘稳定性也是非常不错的。无极变速的变速箱，使得驾驶的平稳性非常好，油门响应的挺及时，制动效果很快，安全配置也挺够用的。主打家用舒适的日产是实至名归的，关于车的整体感官都是很舒服的，座椅体感舒适，很软很舒服，日产主打的舒适度不是盖的，不过我选购的这个配置是手动调节的布座椅，个人感觉是需要再配一套座套的，后期好打理。对于噪音这一块的话，日产相对来讲做的还是不错的，发动机噪音特别微小，基本上是没有的，这点很喜欢。