凤凰网汽车

9月23日，领克首款纯电概念车ZERO Concept（代号DC1E）正式发布，新车定位为豪华纯电轿跑，其综合工况续航超过700km，百公里加速仅3.9秒。与此同时，领克发布旗下全新SEA浩瀚纯电架构。

轿跑风格，依旧高颜值

从外观上来看，我想大多数人都能一眼看出来这是一台领克，家族化风格明显，辨识度非常高。前脸和领克03高度相似，分体式大灯以及扁平化的中网，让车头看起来低趴且富有战斗感。由于是纯电车型，中网为封闭设计，增添一些科技感。

侧面风格和帕拉梅拉有些相似，轿跑式的大溜背优雅且动感，配合大尺寸的刀锋轮毂，满满的运动感。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，标志性的能量晶体设计科技十足，同时车尾还搭配有黑色扰流尾翼，充满性能味！

车身尺寸上，其长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距2999mm。就外形设计上，领克从来不会让大家失望，很明显，这台ZERO Concept同样如此。关于内饰部分，这次首发没有正式公布，大家可以期待下！

零百加速3.9S，续航超700km

除了颜值之外，作为2020年纯电概念车，大家更期待的是性能。

领克ZERO Concept没有让人失望。动力方面，新车预计会提供单电机、双电机两种动力单元，其双电机四驱车0-100km/h加速时间3.9S。这样的加速性能和Panamera GTS、比亚迪汉EV四驱高性能版处于同一水准，非常强悍。官方公布其麋鹿测试成绩将大于80km/h，操控性能可见一斑。

关于续航方面，新车将搭载110kWh电池组，综合工况续航将超过700km，并且可以实现充电5分钟，续航120km。这样一来，是不是就能解决续航焦虑的问题呢？除此之外，新车还配有同级少有的空气悬挂系统，可调范围150-220mm。

全新的SEA浩瀚架构

此次发布会，领克同时推出了全新SEA浩瀚架构，而ZERO Concept是该架构下的首款车型。浩瀚架构，是以用户出行体验为核心的纯电架构，未来将生产更智能、高性能的纯电车型，拥有着全球最大带宽以及最高效的智能电动车解决方案。不仅可以实现从A级车到E级车不同尺寸覆盖，满足不同种类汽车造型需求，同时也能将期初软件开发时间缩短50%以上。

此外，该架构在三电系统、安全、智能、自动驾驶等等方面有着全面革新。比如采用高级辅助驾驶系统，并且具备完全自动驾驶能力，可以实现脱手、自动变道、自动导航、自动驾驶等功能；拥有全新SEA OS整车智能解决方案，未来可实现全场景、全生命周期FOTA等等。预计接下来，领克会推出更多该架构下的纯电车型。

总结：

作为领克首款纯电车型， ZERO Concept概念各个方面都是非常令人期待，新车将会在2021年正式量产销售。从车型定位来看，未来会和比亚迪汉EV、小鹏P7以及特斯拉Model3产生直接竞争。所以，你们会怎么选？