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9月24日，我们从海外媒体获悉，福特高性能SUV——PUMA ST正式发布。外观部分，PUMA ST进行了个性化提升，最明显的，其配备了19英寸的轮圈，并且标配米其林Pilot Sport 4S轮胎，而且还带有“ST”的专属字样。在配色上，PUMA ST采用了相当亮眼的绿色，除此之外，还将有5种不同的配色供消费者选择。内饰部分，福特PUMA ST配备了两张Recaro运动座椅，包裹性极强，另外像平底方向盘、ST专属排挡杆以及解锁后地面上呈现的“ST”字样，都在证明着它的真实身份。不过上述所说的都只是配菜，动力才是它的重头戏，PUMA ST搭载了1.5T三缸发动机，最大马力达到200Ps，最大扭矩320N·m，零百加速时间仅需6.7s。动力还只是一方面，PUMA ST还可选装机械限滑差速器，后悬架也比普通版本在强度上提升了50%，并且前后带有防倾杆。同时，针对转向系统、排气系统以及空气动力学等，PUMA ST都做出了一定的提升。显然，这是一款极具操控性的车型。

近日，宝马公布了全新M3和M4专属的M Performance套件官图，其中不仅包括了车身套件，还有轮圈以及排气。外观部分，宝马M3配备了碳纤维材质的前唇、侧裙、尾部扰流器以及尾翼等，另外，金色的轮毂也是相当的显眼，前轮尺寸最大达到20英寸，后轮最大达到21英寸。除了一系列的碳纤维套件以外，最引人注意的还有排气系统，其提供了集中在底部中央的四出排气口，这套排气系统相比于原厂的排气轻5kg，同时还可以进行声浪调节，宝马官方表示，该排气声浪源自于赛车，并可根据驾驶模式变化。内饰方面，官方提供了碳纤维饰板和Alcantara材质以及M标识的脚垫选择，车门框底部也有M Performance铭牌标识。据悉，该套件将在2021年3月正式推出。

近日，我们从海外媒体处获悉，全新奔驰AMG GT即将推出，其最大的亮点在于，新车将提供Stealth Edition车型供消费者选择，该车型针对外观以及性能都有一定的提升。外观部分，Stealth Edition版本配备了AMG外部夜间套件，其中包括黑色元素的前大灯、深色镀铬AMG散热器格栅、黑色制动卡钳以及黑色Y型辐条轮圈等，整体营造出一种极强的攻击性，神秘感十足。另外，该车型还提供两种不同的版本，其中Coupe车型采用了碳纤维车顶，而Roadster则采用了黑色的软顶。在配色上，除了有标准的黑色以外，消费者还可以选择黑曜石黑金属、灰色金属以及designo石墨灰色，均为深色调。内饰部分，同样，整体的内饰配色以黑色为主，座椅采用了黑色的Nappa真皮，AMG风格的方向盘后方也配备了黑色的换挡拨片，中控则采用了黑色钢琴烤漆进行修饰，同时，你还可以将其选装为碳纤维材质。动力方面，该车型搭载4.0T双涡轮增压发动机，最大马力530Ps，最大扭矩达到669N·m，0—96km/h的加速时间仅需3.7s。据悉，新车将在2021年正式上市。

9月23日，大众ID.4正式亮相，新车定位纯电中型SUV车型，车型采用了全新的设计语言。外观部分，ID.4整体延续了ID.4车系的简洁风格，全封闭式的进气格栅配合可点亮的大众LOGO以及贯穿式灯带，辨识度极强，看上去相当有未来感，另外，保险杠营造出“X”的轮廓，增添了不少运动的气息，两侧配有尺寸较大的通风口，既能疏导气流也能为刹车系统降温。侧面看上去，ID.4采用了简洁、大气的设计风格，新车采用了双色的车身设计，腰线与门板下方的线条相当流畅，贯穿整个车身，官方表示，ID.4的空气阻力系数仅为0.28。尾部依旧是采用了贯穿式的尾灯设计，与前脸相呼应。内饰部分，ID.4整体的设计强调空间感，仪表板似乎是浮动的，因为它并没有连接到中央控制台，另外还可以选装大型的倾斜玻璃全景天窗，拥有30种背景照明颜色，此外，风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。动力方面，大众ID.4初期提供四个动力版本车型，动力最强的Pro Performance最大功率达到150kW，最大扭矩310N·m。续航里程上，52kWh的电池组版本，续航里程可达360km，77kWh电池组版本，续航里程能够去到520km。

近日，我们从相关渠道获悉，玛莎拉蒂Grecale的最新效果图已经曝光，作为玛莎拉蒂旗下的全新SUV，其定位相比于Levante要低一些。但从外观上看，Grecale整体的设计理念在一定程度上还是借鉴了Levante，采用了玛莎拉蒂最新的家族式设计，竖型的进气格栅造型与中央鲜艳的玛莎拉蒂LOGO搭配，极具辨识度，前大灯经过了重新的设计，不规则的形状看上去更加具有个性。动力部分，玛莎拉蒂Grecale与阿尔法·罗密欧Stelvio使用同一平台打造，使用最新推出的“海神”3.0L V6双涡轮增压发动机。另外，从此前的消息可以看出，玛莎拉蒂还将为Grecale推出纯电动动力总成，据悉该架构采用了最新的800V技术，并支持高达300kW的快充。据悉，新车将于2021年春季首发，2022年正式上市。

近日，迈凯伦官网表示，第一辆迈凯伦765LT已经在英国沃金迈凯伦中心手工组装，作为迈凯伦Longtail系列最强的车型，迈凯伦765LT全球限量发售765台，并且，2020年配额已经满了。作为主打性能的车型，迈凯伦765LT搭载了4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力765Ps，最大扭矩800N·m，0—200km/h的加速时间为7s，注意！是时速200km/h，加速力相当的夸张。此外，除了动力强劲以外，新车还做了轻量化的处理以及空气动力学的优化，相比于迈凯伦720S，765LT减重了80公斤，同时，Longtail长尾主动尾翼及其他碳纤维面板均为迈凯伦复合材料技术中心制造。

近日，我们从相关渠道获得了海外新款福特探险者的谍照，并且，还得知新车未来可能会推出越野版车型。外观部分，新车整体的设计与现款车型相比差距不大，不过，明显可以看到，全新探险者四周的包围以及轮眉等地方，均采用了黑色塑料进行包裹，并且，轮毂尺寸也相对较小，胎壁较厚，整体看上去美观度一般，但明显有着更强的耐用性以及通过性，相信图中的车型就是刚才所说即将要推出的越野版车型。另外，新车的前保险杠也没有了现款车型上所使用的空气导流板，由此进一步的提升车头的接近角，提升通过性。动力方面，海外版本将继续使用2.3T L4和3.0T V6两种动力总成，虽然目前还没有确切的消息，但未来国产后的探险者，相信依旧是2.3T L4发动机作为主力。