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备受期待的2020北京车展开幕在即，各大车企也纷纷放出了杀手锏的相关信息，而上汽大众此次将带来途观X、新辉昂等车型，其中途观X前不久刚于成都首发，算是上汽大众今年将推出的重点SUV车型之一，将于第四季度上市。感兴趣的朋友可以在北京车展期间，前往中国国际展览中心（天竺）新馆W4展馆体验实车。

此次途观X定位于高端型格轿跑SUV，对于追求大空间、高颜值和强烈运动感的消费者而言，属于2020北京车展期间不可错过的新车。车身尺寸方面，途观X的长度达到4764mm，超长的车身长度有助于侧面的溜背造型不至于太过倾斜，避免用力过猛的感觉，对于保障后排的头部空间也很有帮助。再加上长达2791mm的轴距，相比较同级别的中型SUV都属于大空间的水平，如此一来途观X的后排乘坐体验无需担心，延续途观L的大空间表现。

而外观方面，途观X除了采用溜背式设计，还将全系采用R-Line造型，前脸采用全新车标搭配智能矩阵式全LED前灯，都属于大众旗下的最新设计，令途观X的造型呈现出更多新潮风范，侧面还配备不多见的20吋对瀑式五辐铝合金轮毂，大尺寸轮毂搭配独特的造型设计，外观气势立刻得到提升，看得出来途观X对于细节方面也非常用心。

在如今贯穿式尾灯极其流行的大环境下，途观X配备贯穿式全LED熏黑尾灯，这在以往大众旗下的燃油车上并不多见，算是途观X首次配备的配置之一，能够看出德国大众对于途观X相当重视，所以入手途观X的消费者能够享受到更多优先配置，尤其对于大众迷们自然很有吸引力了。

除此之外，途观X车内除抢眼的科技配置，还将配备专业高档的哈曼卡顿10扬声器音响系统，了解的消费者应该知道这以往大多出现在豪华车型上，也直接提升了途观X的配置档次，如今随着消费者的年轻化，不少年轻消费者对于车内音质要求更高，一边驾车一边享受音乐确实也是一种生活乐趣，而途观X的这一配置显然将为其吸引到更多年轻目光。

而当智能科技与用车深度结合，适当的驾驶辅助功能必不可少，途观X将配备全旅程驾驶辅助的L2级自动驾驶系统，借助全面的驾驶辅助科技提供更智能的驾驶体验，相信对于日常城市用车也将很有帮助，也是对于其他交通参与者的负责任。

根据此前的消息，途观X将于第四季度上市，所以此次亮相2020北京车展，算是一个很好的与消费者见面的机会，无论凭借品牌优势或是自身实力，途观X应当都是轿跑SUV领域的下一个焦点。