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SUV在国内市场已经火了很多年，大众却是在近年才在SUV市场大面积发力，但其近来推出的SUV车型几乎都成了爆款，主流SUV途岳就是其中一款，被称为小途昂，途岳作为主流SUV，上汽大众对它的期望还是挺高的，不过以它目前交出的销量成绩单来看还是不错的，而2021款途岳的到来，无疑为它销量攀升再助力。

售价保持不变，外观微调

作为年度改款车型，2021款途岳在售价上与2020款保持一致，零售指导价为16.58万元-22.38万元，推出的版本车型也与2020款保持一致，共有9个车型版本可选。在外观设计层面的变动并不明显，用上了大众品牌全新扁平化的LOGO，采用双横幅式的镀铬饰条进行装饰，与造型犀利的大灯相连，看起来硬朗霸气，隐约可见大众途昂的既视感，档次感十足。

尾部的设计也走硬朗运动风，尾灯组采用了熏黑处理，搭配双边共两出的排气造型，增添不少运动感，另外途岳也同样把车型字母放到了尾标下方，这曾经是辉昂的专属标配已经出现在了大众很多车型上面。另外2021款途岳的尺寸也与2020款车型保持了一致，2680mm的轴距保证了空间的宽敞，应对家用足够了。

智能升级，打造科技数字座舱

在配置层面，2021款途岳表现出了十足的诚意，在智能互联方面，它全系车型配备了智慧车联系统，不仅支持语音控制导航、娱乐以及出行等功能，还可以通过下载上汽大众专属APP与车辆进行互联，可以实时掌握并控制车辆的动态，让用车生活变得更加丰富有趣。

另外为了营造出一种数字座舱的体验，2021款途岳对于全系车型的中控屏幕均做了升级处理，针对中配豪华版以上的车型，将原来9英寸的屏幕升级为9.2英寸，将2020款原来6.5英寸版本的车型统一升级到8英寸，这无疑带来了更加直观的舒适体验。另外部分车型还将空调控制区域升级为全触控面板控制，不仅彰显科技感同时高级感满满，值得注意的是，以上所有配置的增加前提都是售价保持不变，这样的提升还是挺有吸引力的。

两驱豪华版车型最值得推荐

看完2021款途岳的配置版本，最值得推荐的应该是指导价为18.88万元的两驱豪华版。首先它搭载的是1.4T发动机，日常代步绰绰有余，其次在配置方面，它相比2020款车型增加了自适应巡航系统以及带AEB主动制动的安全辅助系统，这些功能的增加在实际用车体验中差别还是挺大的，有了自适应巡航在跑长途高速的时候可以更加轻松，二来也更有安全保障。此外，它作为中配版本，很多舒适性配置都已经具备了，能满足日常的用车需求，这也是我推荐这款车型的主要原因。

总结

2021款途岳的到来，确实强化了途岳在紧凑型SUV市场的竞争力，作为年度改款车型，小打小闹是常规操作，但从外观、配置的升级来看，2021款途岳还是很有诚意的。加上它本身具有较强的综合实力，通过这次改款，相信上汽大众途岳能获得更多消费者的青睐。