2020北京车展：Jeep牧马人4xe国内首发，纯电续航可达40km
行车视线从官方渠道获悉，Jeep牧马人4xe在车展上进行了国内首发亮相。动力方面，新车将搭载由2.0T直列四缸涡轮增压发动机和双电机组成的混合动力系统，综合最大功率为375马力。
外观方面，新车延续了燃油版车型的外观设计，并且牧马人标志性的设计元素依旧得到了保留。硬朗的车身线条配合车身方正的外部设计，是极为标准越野造型。细节上，新车的7个竖式进气格栅以及圆形大灯组依旧得到了保留。插混版车型对比燃油版车型最大的变化在于，主驾驶门外放置了充电接口，并且尾部还增加了“4xe”字样的混动版车型专属标识。
内饰方面，新车依旧延续了燃油版车型的内饰布局，整体采用黑色元素设计，整体给人一种十分简洁低调的视觉效果。同时，中控台部分还使用了软质橡胶以及真皮覆盖，哑光金属配件为车内空间烘托出不错的科技感。此外，中控屏内部还搭载了最新Uconnect的操作系统，内部功能与燃油版车型基本相同，而插电混动版车型主要增加了Eco Coaching页面，能实现显示车辆能耗信息并进行充电设置等功能。
动力方面，新车将搭载由2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机和双电机组成的混动系统，综合最大功率375马力，最大扭矩637牛·米。传动系统匹配了8速自动变速箱。电池组方面，该车搭载了17千瓦时的锂离子电池组，纯电续航可达40公里。
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