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9月26日，备受瞩目的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（下文简称“北京车展”）因疫情原因比往届来得更晚一些，对于汽车企业来说，这场大考虽然延期，却更显得意义非凡，它将对逆境下汽车企业的表现进行一次全面检阅。

作为东道主出席的北汽集团更是“火力全开”，与保时捷、奔驰、蔚来等豪华品牌同馆竞技。携ARCFOX、BEIJING汽车、北京越野、北汽福田、北京奔驰和北京现代多款新品亮相于北京新国展E4馆。

大家都知道，本届北京车展受新冠肺炎疫情影响，延后了5个月举办，是今年唯一一个顶级国际车展。面对疫情影响的不利局面，2020年的北汽集团不仅没有减缓发展的脚步，反而逆势而上，变“挑战之年”为“产品大年”。

今年以来，北汽集团新产品接连推向市场，调整后的自主品牌全新架构全面落地。在本届北京车展上，ARCFOX αT、BEIJING-X7、BEIJING-X7 PHEV和RADIANCE、2020款BJ40城市猎人、BJ40 致敬2020版、2020款BJ80、BJ30等一批今年新款产品悉数亮相。

另外值得关注的是，与其他品牌展台不同，今年的北汽集团展台不仅展示了其“六国八地”研发与生产能力，还展示了与百度、麦格纳、戴姆勒、华为、博格华纳等众多知名企业一起为北汽转型并赋能的最新成果、前瞻理念、尖端科技和雄厚实力，为观众带来一场科技与高端制造的视觉盛宴。

颜值担当悉数登场

去年10月“BEIJING”品牌发布，首款概念车ILLUMINATE“耀”同步亮相；今年5月，高度还原概念车“耀”设计要素和美学语言的BEIJING-X7惊艳登场。我们相信，BEIJING RADIANCE概念车将代表BEIJING汽车全新一代车型的设计方向。

BEIJING汽车RADIANCE概念车表达了BEIJING汽车未来车型的设计方向， BEIJING-X7 PHEV则体现了BEIJING汽车当下的产品技术实力。作为BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，BEIJING-X7 PHEV充分体现了BMFA“魔方”平台的技术优势，能够兼顾“油电混增”等不同车型。

作为BMFA平台打造的首款产品，BEIJING-X7自上市以来，受到消费者一致好评，车主用真金白银表现对BEIJING-X7产品力的认可。截止9月中旬，BEIJING-X7单月销量达6000台，累计订单突破1.5万辆，已向终端用户交付逾1万台。

同BEIJING-X7一样采用“大都致美”设计语言的BEIJING-U7，凭借“听、闻、触、嗅”四维舒适，为消费者提供越级舒享的体验。“大格局纯电中级车”BEIJING-EU7，曾斩获“2019中国汽车年度纯电动轿车”殊荣，是2020年两会代表出行接驳用车。

ARCFOX αT是北汽集团联合麦格纳、华为共同打造的高端智能纯电动SUV，是全球首款实现商业搭载5G技术的汽车产品，拥有L2.5级自动驾驶、653公里超长续航等突出品质。

而在活动现场，可以看到，很多慕名而来的媒体及同行，不自觉地来到了北汽集团展台“打CALL”。很多人在活动现场感慨“如今的北汽的产品设计简直可以以用‘前卫、科幻’来形容”。

除了自主品牌外，在合资板块，北京奔驰也展示了该品牌全球首款纯电动车型EQC和全新GLA SUV；北京现代第四代胜达、新一代ix25、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、第十代索纳塔等新品。

对此，很多人会问，北汽集团取得如此巨大的成绩，背后原因又是什么呢？

品牌架构夯实升级

8月5日，世界品牌实验室（World Brand Lab）发布了2020年（第十七届）《中国500最具价值品牌》排行榜。北汽集团以品牌价值2839.75亿元排名第18位，汽车行业排名第3位。相比去年品牌价值，今年实现了近31%的增长，增速远高于榜单总价值12.9%的增长速度。

应该说，北汽集团所取得成绩，得益于“高、新、特”发展战略的坚定践行，以及全新品牌架构的完成。而与之相应的是产品品质、营销体系全面焕新，品牌力、产品力、营销力“三力合一”，不断加强的核心竞争力正在不断助推北汽集团高质量发展。

目前北汽集团进入“高、新、特”发展的新时代，围绕高效益强化高端制造、高端产品，筑牢高品质发展根基；加快全面新能源化步伐，推动智能网联新技术开发应用；强化特色产品和服务，打造高质量发展差异化优势。面向未来，北汽集团致力于走全面新能源化与智能网联化的道路，从传统汽车产业中开辟出新的道路来。

2020开年以来，新型冠状病毒肺炎袭击中华大地。自疫情爆发以来，北汽集团打响了“防疫情，稳经营”的双线战役，一手抓疫情防控，一手抓经营保障，坚决当好首都经济发展的“压舱石”。针对抗疫需求，北汽集团想用户所想，通过7场系列线上直播活动，接龙发布健康产品和服务，引领时代趋势，打造汽车健康新生态。

“朋友圈”不断壮大

在“天降黑天鹅”的2020年，北汽集团正通过多维度改革再提向上发展速度，今年8月，集团累计产量突破3000万辆。

回顾北汽集团成立的62年，汽车产量从0到100万辆用了35年，100万辆到1000万辆用了18年，1000万辆到2000万辆用了5年，从2000万辆到3000万辆用了4年。

除了产量提升以外，北汽集团的品牌实力也在同步提升。据《财富》杂志正式公布的“2020年世界500强企业”排行榜显示，北汽集团连续第八年上榜，排名第134位，荣列上榜的中国汽车企业前四强。

北京车展是一个狂欢的大舞台，更是各家企业看不见的“软实力”的体现。

“技术有温度，产品有灵魂”！

如今的北汽集团，研发层面布局“六国八地”全球研发合生产中心，掌握了国际领先的三电核心技术，构建了全新平台正向开发的新能源整车体系化能力，并以“达尔文系统”技术品牌发布为标志，全面进入整车人工智能时代。

近年来，北汽集团加快了海外布局。截至目前，已在30多个国家和地区建立了整车和KD工厂，市场遍布全球80多个国家和地区。

北汽集团坚持推进全球化产业创新布局，加快资源整合，全力开拓国际市场，重点聚焦南非、墨西哥、中西亚以及毗邻东南亚的云南瑞丽建设区域性产业基地，以整车及零部件对外贸易为基础，探索实现以全产业链运营为导向、以“产品、品牌、技术、管理、服务全方位走出去”为目标的业务发展模式。

为打造有温度、有灵魂的科技产品，北汽集团一直在不断努力。未来，北汽集团也将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，在新能源化、智能网联化的道路上加速前进，成为为人类出行提供绿色、智慧、科技全方位服务的优质汽车制造商与服务商。