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9月26日，第十六届北京车展在因疫情延期后终于拉开了帷幕，在本届车展中各种新车、概念车更是层出不穷。其中，在BEIJING汽车展台，也是亮点十足，在以"BEIJING TIME"为主题的BEIJING汽车2020年北京国际车展新闻发布会上，全球首发了代表未来BEIJING汽车设计方向的BEIJING RADIANCE概念车，另外BEIJING汽车旗下首款插电式混合动力车型BEIJING-X7 PHEV也在本届北京车展实现了首次亮相。

"十年来，北汽自主品牌已拥有超过100万忠实用户，当下已迎来跃升质变的全新发展阶段。"北汽集团副总经理蔡速平在发布会上表示，"未来致力于将BEIJING汽车打造成为世界级绿色智慧出行和科技创新品牌，成为中国汽车产业的金字招牌和首都北京的移动新地标。"

最大胆设计表达"纯粹自信"

作为BEIJING 汽车未来的设计方向，BEIJING RADIANCE概念车在设计上也是足够惊艳，正如BEIJING汽车设计总监FRANK WU所言，BEIJING RADIANCE概念车代表了BEIJING汽车对未来最大胆的设计表达。

在外观设计上，BEIJING RADIANCE概念车与很多概念车型一样，给人一种强烈的科技感和未来感。不同的是，就视觉效果而言BEIJING RADIANCE概念车即便是在静止状态下，也能有一种很强的动感。

动人效果来源于其车身设计上采用强劲的线条走势，其车身宽大健硕的姿态以及长轴距短前后悬，使BEIJING RADIANCE概念车任何角度都彰显出动感的比例。据介绍，BEIJING RADIANCE概念车的车身，即使在静止时也能反射出风雅动人的光影，就像"中国书法"一样，每一笔都充满自信，如"笔墨流光"的纯粹表面，彰显"大都致美"大都精神的自信。

L4级自动驾驶，智能触手可得

未来的汽车必定是有着高智能化的配置，而BEIJING RADIANCE概念车也做到了。据悉，该概念车将拥有L4级自动驾驶技术，从它的内饰设计就可以看出，体现出了从硬件到软件的转变。

同时，BEIJING汽车还将携手华为、科大讯飞、北斗星空、联通智网、紫光等优秀的头部企业，为2023-2025年的L3-L4级智能驾驶技术的量产做好储备。另外，根据官方的说法，BEIJING RADIANCE概念车续航里程更是高达800km以上，彻底打消了消费者对纯电动汽车续航里程的忧虑。

3.0时代首款插混来袭

BEIJING汽车从1.0时代的"能造车"，到2.0时代"会造车"，BEIJING-X7在今年的成功上市也正式开启了BEIJING汽车"造好车"的3.0时代。而作为BEIJING汽车3.0时代的首款插电混动车型，BEIJING X7 PHEV也在北京车展上实现了全球首发。

与燃油版车型一样，BEIJING X7 PHEV也是基于BMFA"魔方"架构打造，BMFA是BEIJING汽车打造的全球化模块化功能性架构，拥有深度融合、极致工程、柔性拓展、智能架构等技术优势，兼顾了传统内燃机以及新能源的布局，带来更高效的研发和生产效率。

在智能化配置方面，BEIJING-X7 PHEV配备了遥控自动泊车RPA智能黑科技，让泊车省事省力更省心。而实时监控、远程管理、监测电池健康指数等功能，更是让充电更便捷，另外还可以对外接电器供电，满足车主不同用车场景的需求。

83km纯电续航，同级领先

BEIJING-X7 PHEV不仅延续了燃油版车型纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全的核心优势。在此基础上，针对性解决了目标人群在用车场景中的痛点。其纯电续航里程达到了插电混动车型少有的83km，综合续航更是达到了1063km。

对于像北京这样限号的城市来说，BEIJING X7 PHEV的到来既解决了燃油车限号无法出行的通勤烦恼，同时也打消了用户的旅程焦虑。另外，BEIJING X7 PHEV的1.5T发动机和电机组成的混动系统，还拥有7.2s的零百加速时间以及1.4L/100km的超低油耗

写在最后：

从BEIJING RADIANCE概念车和BEIJING X7 PHEV的亮相不难看出，BEIJING汽车3.0时代更加倾向于智能化。同时在设计上也让用户更加自信，拥有越级般的出行体验，陪伴新生代向上。正如BEIJING汽车的宣传语那样，美好，从BEIJING汽车开驶。