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随着疫情的控制，在过去的几个月中中国汽车市场整体销量实现了稳步提升，由于第四季度仍然充满不确定性，2020北京车展也成为了下半年车企聚焦的重大盛会。本届北京车展吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品参展。同时，保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及阿尔法·罗密欧等著名超豪华车品牌也悉数参展。此外，特斯拉、蔚来、Polestar、威马、小鹏、赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等新能源汽车新老势力在本届车展上也将带来多款全新产品亮相。《道哥说车》作为北京车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。

由于疫情原因，2020北京车展迟到了5个月，爱出风头的汽车品牌们也等了5个月。对于好不容易等来的汽车盛会，各大汽车品牌也是迫不及待的向大家展示着自己最先进的技术和车型，意图在迟来的“竞技台”上成为最闪耀的明星。说到各大汽车品牌最引人瞩目的展品，除了上市新车就是概念车了。

也许有人认为，概念车不过是难以走进现实的“花架子”，其实不然。往小了说概念车是可能会在未来进行量产的一个模型，往大了讲，它象征着汽车品牌在未来一段时间内的设计趋势，为新车设计指引方向。因此，相比已经量产的车型来说，概念车更值得我们关注，因为它们大多为未来而来。本届北京车展中，这些来自未来的概念车众多，大有争芳斗艳的意思，接下来就随《道哥说车》一起遇见“未来”吧！

NO.1极简未来主义 现代Prophecy概念车亮相

在本届北京车展中，现代Prophecy概念车首发。Prophecy概念车基于现代汽车集团E-GMP（全球电动模块化平台）打造，其量产版车型预计会在2021年年底亮相。

外观方面，Prophecy概念车采用了封闭式格栅，配合现代的品牌LOGO，看起来十分简洁。车头大尺寸头灯造型夸张，极具未来感。车身整体采用了一体式溜背造型，车身线条极为流畅，十分具有运动气息。车身没有B柱，采用了对开门设计。尾部配备了夸张的悬浮式扰流板，搭配竖置尾灯，十分具有辨识度。车身侧面来看，新车的线条设计流畅，整体展现出饱满的视觉效果。在车身两侧，新车搭配了全新打造的花瓣式轮圈。车尾配备了大尺寸尾翼，增强了外观上的运动感。

内饰方面，Prophecy概念车取消了方向盘等传统驾驶位的设计，用操纵杆代替了方向盘，操纵杆分别位于中控台和驾驶位的门板上。车辆信息全部集中在大尺寸的一体式显示屏上，当汽车启用全自动驾驶模式时，屏幕可以折叠起来以便扩展视线。门板上有像素化灯光设计，作为氛围灯的一部分，增强了车内的科技感。

NO.2科幻感十足 雷克萨斯纯电动概念车LF-30来了

作为二线豪华品牌中最有希望迈入一线的品牌，雷克萨斯在本届北京车展中也带来了概念车——LF-30。作为雷克萨斯电气化愿景(Lexus Electrified)的重要开端，LF-30不仅体现了雷克萨斯对未来十年电气化车型的展望，更展现出雷克萨斯对未来的思考——关于人与科技、与世界的关系和连接。

外观上，雷克萨斯LF-30造型科幻，采用家族纺锤式前脸格栅，并且以屏幕的形式作为表现，两侧有着7字形开口设计，细长的LED头灯向下延伸到开口处，其余空隙由LED车灯做填充。另外通过前脸的灯光颜色以及图案的变化能让外部人员辨别这台车是自动驾驶还是人工驾驶。最后现场车型采用名为“volatic sky"金属车漆颜色，展现出质感更强的蓝色和青色。

侧面造型个性，充满线条感，并且通过线条铺垫营造出充满立体感的曲面。此外，概念车配有造型夸张的五辐式大尺寸车轮以及采用鸥翼门的开启方式，看起来十分科幻。

LF-30的驾驶舱基于“Tazuna”（缰绳）概念打造，灵感来源于骑手和赛马通过缰绳相互了解并建立联系。LF-30方向盘上的控制按钮和抬头显示器可以进行高度配合，以实现简单且直观的操作，让驾驶者可以时刻专注于驾驶，无需繁琐操作便可轻松控制各种常用功能（如导航、音响系统和驾驶模式选择等），同样体现出雷克萨斯对于未来车内科技的期望。车内前排座椅设计参考了飞机头等舱，座椅乘坐感宽敞，同时坐下去之后，所有按键都能触手可及。而后排就表现得更加智能，能通过人体体重，自动调节乘坐模式，例如倾斜、放松以及提示功能。体现了以人为本的理念。

NO.3逃离城市 雪铁龙19_19概念车落地

作为法系车代表的雪铁龙品牌在2020北京车展首日强势亮相了拥有“车界UFO”之称的19_19概念车。该车是为了庆祝雪铁龙成立100周年，推出的一款全新纯电动概念车，新车主要为长途旅行设计，据悉其续航里程可达到800km。新车的设计理念是逃离城市、追求舒适的愿景。

虽然雪铁龙19_19概念车的设计理念是逃离城市、追求舒适的愿景，但其外观设计还是受到了航空工业的启发，其风挡以及车顶采用平滑的流线型设计，这部分看上去像战斗机的的风挡和舱盖。为了进一步展示其未来感，该车车身采用了一些透明的组件，比如在车头部分，透过透明的外壳可以直接看到汽车的前轴部分，而车头部位的LED灯组也极其个性，有悬浮式的效果。车身侧面，新车采用了超大尺寸的全新样式轮圈造型，轮胎尺寸达到了255/30 R 30，其轮眉向外突出，营造出极具气势的感觉。

车内，该车的设计被定义为“家的延伸”。得益于3.1米的超长轴距，让设计师在车内设计方面有更多的发挥。其车内采用了不同的座椅，包含有沙发（后排）、躺椅（副驾驶）、传统舒适座椅（主驾驶席）。该车前风挡玻璃整体为HUD显示屏，同时在方向盘前方也有一块屏幕，这些屏幕可以显示行驶、娱乐等所有信息。

动力方面，该车采用的是纯电动动力系统，这套系统包含前后双电机，综合功率为340kW（462马力），峰值扭矩为800牛·米，这使得其0-100km/h加速时间为5秒，最高车速可以达到200km/h。这款车搭载了100kWh的电池组，在WLTP测试规程下其续航流程为800km，由此看来，“逃离城市”的说法或许正是来自其超长的续航。

NO.4淡、静、雅 岚图首款概念车岚图i-Land面世

作为东风汽车推出的高端电动汽车品牌，岚图自品牌发布以来就倍受关注，如今在2020北京车展中高调亮相并拿出了岚图首款概念车岚图i-Land更是引来大家围观。

外观方面，岚图i-Land概念车设计灵感来源于“淡、静、雅”的设计理念，整体造型非常动感。前脸采用了官方名为“御风之翎”的设计，丰富的线条勾勒让其看上去非常有层次感，同时低矮宽大的车头以及横向贯穿的线条，让整车看上去非常低趴，力量感十足。

车身侧面来看，线条依旧低矮动感，车门占据了车侧近乎一半的面积，同时，新车还采用了“胜利之翼”的鸥翼门设计，展开后整车的视觉效果非常震撼。细节部分，车侧底部线条复杂，配合大尺寸的轮圈设计，让整车车身侧面焕发着十足的高级感。

内饰方面，岚图i-Land概念车也是充满了未来的科技感。中控台造型十分简洁，上部由多块全液晶屏幕贯穿，营造了极强的科技感。双座舱的设计能够营造非常好的运动氛围，配合浅色的内饰配色，还能提升车内的豪华感。同时，在互联方面，还将配备自动驾驶系统、智能互联系统、智慧交通和智慧城市等新生态，并且通过引入5G技术，通过更强的AI和运算能力，实现更好的驾乘体验。此外，岚图i-Land基于全新的ESSA原生智慧电动架构所打造，新架构以三电技术为核心，并融合了WindLink 4.0智能网联、L3及更高级别智能驾驶等核心配置。

NO.5超现代化 红旗S9概念跑车国内首发

近年来，红旗品牌在国内汽车市场的声望与日俱增，在本届北京车展中自然也拿出了极富冲击感的概念车型。本届车展中，红旗发布了旗下首款顶级混动超跑概念车——红旗S9。

外观方面，新车采用了超现代化的外观设计，前机舱盖中间的红丝装饰条延续了红旗立体LOGO的样式，车头部分的设计融合了进气道、散热口、前LED灯组，整体设计思路均为空气动力学做出优化，凸显了顶级跑车的气场。

车身侧面，新车采用了双色车身设计，体现潮流的同时凸显了个性化理念。新车侧面巨大的进气口配合碳纤维材质的侧裙，再加上前后突出的宽体翼子板，搭配原子模型样式的碳纤维轮圈，整车气势不输主流顶级跑车。

内饰方面，红旗S9中控台采用了对称式的设计，还采用了大量的碳纤维与Alcantara材质覆盖。新车采用了悬浮式设计的全液晶仪表盘，搭配双辐式多功能运动方向盘，还使用了一体化的碳纤维赛车座椅与6点式安全带，尽显超跑风采。

动力方面，红旗S9搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，官方0-100km/h加速时间仅为1.9秒，极速超过400km/h，可见，这款车不仅外观超现代，动力性能更是超出了常规理解范畴。

NO.6敞篷超跑 广汽影动ENPULSE概念车首发

与红旗一样，本届北京车展中，广汽传祺也带来了超跑概念车。9月26日，2020北京车展开幕之际，广汽传祺带来了旗下首款纯电动概念跑车——影动ENPULSE。

外观上，该车采用流线型跑车设计，整车看上去科技感十足。具体来看，新车将配备造型简洁的横置前大灯组，其内部由LED灯带贯穿，下方则为三颗LED光源，整体上扬的灯眉造型显得尤为犀利。另外这台概念车型还是一个敞篷跑车的造型，车身侧面造型线条流畅，后视镜造型也是采用了扁平化的样式，整个侧面造型看上去紧凑饱满。同时为了有效降低风阻系数，影动采用了封闭式的轮圈造型，看上去非常前卫。

内饰方面，整体设计也十分简洁，中控没有使用大尺寸的屏幕，但多处小尺寸屏幕的设计，在营造出科技感的同时，也更符合跑车的设计风格。动力方面，影动ENPULSE预计将采用纯电驱动方式，具体动力信息还未得知，不过作为纯电跑车，其性能方面应极具攻击性。

除以上提到的几款概念车型外，包括长安、观致、本田、极星、宝马等众多品牌都在本届车展中亮出了自家的概念车型，几乎每一款车型都带给人极大的视觉冲击。谁家概念车更符合未来需求呢？一切交给市场和时间揭晓。