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今年，对于捷豹路虎来说意义非凡，不仅是捷豹路虎品牌的85周年诞辰，还是进入中国市场的第十个年头。自入华以来，捷豹路虎通过丰富的创新营销方式陆续推出多款重磅车型，收获了大批的拥趸。

在本届北京车展上，捷豹路虎展台除了有全新捷豹F-TYPE、捷豹I-PACE等车型亮相外，品牌首款国产新能源车型——全新路虎发现运动版P300e迎来中国市场首秀。此外，为了庆祝揽胜诞生50周年，路虎揽胜50周年风云纪念版正式上市，全球限量发售1970辆，中国市场配额仅400辆，其官方指导价为202.58万元。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙宣布路虎揽胜50周年风云纪念版售价

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用精美细节致敬经典

李大龙表示：“五十年来，路虎揽胜已然成为超百万车主心中最具吸引力、最强悍的奢华SUV车型。”作为全球首款搭载全时四轮驱动系统、ABS 、电子牵引力控制系统以及采用全铝整合式车身架构的SUV，揽胜在SUV界有着举足轻重的地位。 如今，路虎揽胜已历经四代更迭，凭借诸多世界首创的设计和科技，获得了超百万粉丝的信赖。

中国市场销售的揽胜50周年风云纪念版均为长轴距版本，提供圣托里尼黑、复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金三种独特的车漆颜色，其中复刻巴哈马金还是源自1970年初代揽胜在阿姆斯特丹车展首发亮相时的颜色。而中国市场的400辆配额中，采用金色外观套件的圣托里尼黑车型共200台，搭配独特黑色外观套件的其他两种车身颜色各100台。

在细节方面，新车的车门外饰板、中控台、头枕以及发光踏板处都会镶嵌着路虎首席创意官哲芮勋亲自撰写设计的“Fifty”纪念徽章。同时，在换挡旋钮下方还带有“1 OF 1970”字样的勋章。这些精美的设计在无时无刻地告诉车主，这是一辆传承了50年历史经典的收藏品。

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百公里低至2L，品牌首款国产新能源车登场

作为捷豹路虎首款国产新能源车型，全新路虎发现运动P300e迎来中国市场首秀。自今年初上市至今，路虎发现运动版凭借同级首创的一系列科技和配置，成为了豪华中型SUV市场最具竞争力的产品之一。新车的推出，顺应了技术发展的潮流，也为消费者提供更加丰富的选择。

新车基于PTA豪华横置发动机平台打造。据官方介绍，该平台的设计理念之一是支持捷豹路虎未来新能源和智能化的发展，也就是说它拥有最佳的电气化布局，还提供更加丰富的电气化技术应用。

动力总成方面，新车搭载了自主研发的英杰力发动机与电动机动力总成，可迸发309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩，整车的百公里油耗低至2L。此外，新车还实现前后轮独立驱动，确保P300e拥有强大的全地形能力。值得一提的是，新车是同级唯一拥有直流及交流充电模式的插混车型，在32kW的直流快充模式下，仅需30min便可将动力电池电量充至80%，而在交流慢充模式下，完成一次完整充电仅需2h。

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渐入佳境，继续创新

随着 疫情的进一步被控制，捷豹路虎在今年下半年的表现可谓渐入佳境。根据最新的数据显示，奇瑞捷豹路虎7、8月批售销量分别同比上升44.95%和28.71%，这个增长趋势在豪华车市中都很亮眼。这在全球疫情并未得到明显缓 解的今天，给其他豪华品牌更多的信心。

之所以能逆市增长，与产品阵营的逐渐丰富有直接的联系。近年来，捷豹路虎以“30-50-70”为线索，推出了多款重磅车型。其中，全新路虎卫士赢得了中国市场的肯定，自上市至今已获得了超3000份的订单量。

据悉，捷豹路虎近年来也在逐步加强新产品研发和技术创新。在2019/20财年中，捷豹路虎将在核心产品的研发方面将进行25亿英镑的投资，这对于任何一个车企而言都是个不小的数目。

值得一提的是，作为最先推出并上市销售纯电动车（捷豹I-Pace）的豪华品牌，捷豹路虎将继续在新能源领域全面提速。根据计划，从今年起，捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动车型选择，包括纯电动、插电混动和轻度混动车型。

在本届北京车展上，捷豹路虎带来了丰富的产品阵容，足以看出捷豹路虎对中国豪华车市场未来前景的期待以及对自身向上发展的信心。

捷豹路虎的车型一直是很多人的梦想，消费者钟爱它们不仅是因为优秀的产品力，还有品牌勇于创新的精神。正是这种精神，缔造了捷豹路虎品牌辉煌的历史。随着捷豹路虎独特的品牌特性进一步强化，其品牌魅力也将逐渐受到更多中国消费者认可。